전국철도노동조합(철도노조)이 14일 오전 9시부터 18일 오전 9시까지 나흘간 총파업에 돌입했다.
철도노조는 이날 오전 9시 지부별 파업 출정식을 갖고 서울, 부산, 대전 등 전국 5개 권역에서 총파업 결의대회를 연다. 서울 5천여명을 포함해 전국 5개 거점에서 1만여명이 참석할 예정이다.
앞서 철도노조는 공공철도 확대와 4조 2교대 전면 시행 등을 촉구하며 지난 7월부터 사측과 6차례의 실무교섭, 1차례의 본교섭을 진행했지만, 합의에 이르지 못했다. 중앙노동위원회 조정도 결렬되면서 2019년 11월 이후 약 4년 만에 총파업에 들어갔다.
이번 총파업으로 고속철도(KTX) 등 여객열차와 화물열차 20~60%가량의 운행이 감축될 것으로 예상된다.
국토교통부는 백원국 제 2차관을 본부장으로 한 '정부 합동 비상수송대책본부'를 운영 중이며 대체 인력 등을 활용해 출퇴근 시간대 광역전철과 KTX 등의 운행률을 최대한 확보하는 등 비상수송 대책 시행에 나섰다.
경기도의 경우 경부선 등 11개 노선이 총파업 영향을 받을 것으로 보고 시외·시내버스 등 대체가능 교통수단을 늘리는 등 비상수송대책을 마련했다.
경기도는 비상수송대책 상황실을 파업 하루 전인 13일부터 구성했으며 파업 종료시까지 24시간 운영할 계획이다. 또한, 경기도는 시외버스 업체별 보유 예비차를 활용해 5개 권역 46개 노선에 98대를 증차하고 추가 필요시 전세버스 공동운수협정체결하여 수요에 탄력적으로 대응할 예정이다.
철도 주요 역과 버스 혼잡지역 현장 모니터링을 추진하고 출퇴근 시간대 혼잡도 개선을 위해 광역버스는 59대 증차·80회 늘린다. 일반 시내버스는 18대 증차·130회 늘려 출퇴근 시간대 집중적으로 배차한다.
마을버스는 787개 노선, 2천795대에 대해 막차시간을 1시간 연장 운행하며 택시조합과 시·군에도 요청해 파업기간 중 택시 운행을 적극 독려한다는 방침이다.
김상수 교통국장은 "철도 파업 시 도민 불편이 최소화될 수 있도록 대체교통수단 지원에 만전을 기하겠다"고 말했다.
/신현정기자 god@kyeongin.com