후티 반군 홍해 사태 장기화 등 영향… 수출기업 물류비 부담 완화


홍해사태와 미국의 중국에 대한 관세 인상 조치 등으로 해상 운임이 상승하자 정부가 물류비 부담완화를 위한 대책 마련에 나섰다.

정부는 최근 정부서울청사에서 김병환 기획재정부 1차관 주재로 경제관계회의 겸 물가관계차관회의를 열고 중소 수출기업의 물류비 부담을 줄이기 위해 수출바우처 하반기 지원분 202억원을 조기 집행하기로 했다고 16일 밝혔다.

예멘 후티 반군의 선박 공격으로 불거진 홍해 사태 장기화, 중국발 물량 밀어내기 등 영향으로 최근 해상운임이 상승하고 있다.

해상운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난 7일 기준 3천184.87 포인트를 기록하며, 4월 초와 비교해 2배 가까이 증가한 것으로 나타났다.

미주 서안·동안 노선 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개) 당 각각 6천209달러와 7천447달러를 기록했다.

이에 따라 정부는 수출바우처 하반기 지원분을 조기 집행하는 한편 무역보험 특별지원 대상·기간을 확대하기로 했다. 기존 유럽과 아프리카 일부지역 수출기업에 대해서 시행하던 무역보험 특별지원 대상을 북미 소재국 수출기업으로 확대하고 지원 기간도 오는 10월에서 12월까지 연장할 방침이다.

선박 부족사태 우려에 선제적으로 대응하기 위해 오는 11월까지 선박 10척을 추가 투입할 계획이다.

최근 미국 정부가 오는 8월부터 중국에서 수입하는 일부 제품에 부과하는 관세를 올리겠다고 발표하자 이전에 중국산 화물을 미국 등으로 보내려는 선사들이 중국으로 몰리고 있다.

정부 관계자는 "해상운임 상승으로 국내 기업들의 경영 활동이 위축되는 일이 없도록 선제적 지원책을 추진하겠다"고 말했다.

/김명호기자 boq79@kyeongin.com