국힘 시당, 유정복 시장 보폭 맞춰
민주 시당, 소상공인 정책도 제출


국민의힘과 더불어민주당은 내년도 정부 행정·예산 지원이 필요한 인천 주요 현안으로 경인고속도로 지하화, 수도권광역급행철도(GTX) 조기 착공 등과 같은 수도권을 잇는 광역교통망 개선을 꼽았다.

지역 정치권은 출산 장려, 육아정책 확대는 물론 북한 도발 행위에 위협받고 있는 서해5도 정주생활지원금 인상 등 접경지역 지원이 필요하다는 데 공감대를 형성했다. → 표 참조

2024082001000204400020161

국민의힘 인천시당은 19일 한동훈 대표와 전국 시·도당 위원장 간 간담회에서 이 같은 내용을 담은 건의문을 제출했다. 국민의힘 시당은 같은 여당인 유정복 인천시장과 보폭을 맞춰 인천시가 정부 부처에 제출한 국비 확보, 현안 해결 사항을 건의문에 담기로 했다.

주요 안건으로는 경인고속도로(남청라IC~서인천IC~서울 신월IC·19.3㎞) 지하화 예비타당성조사(예타) 통과가 담겼다. 경인고속도로 지하화는 현재 막바지 단계에 있는 예타를 통과한 뒤 국비를 확보하는 게 가장 큰 관문이다. 경인고속도로는 도심 단절과 일대 침체를 가속화하는 원인으로 서둘러 지하화를 위한 행정절차를 마무리하고 후속 절차를 밟아야 한다는 게 국민의힘 시당 설명이다.

 

경인전철 도화역과 주안역 구간 철길 위로 인천대로(옛 경인고속도로)가 관통하고 있는 현장 사진. /경인일보DB
경인전철 도화역과 주안역 구간 철길 위로 인천대로(옛 경인고속도로)가 관통하고 있는 현장 사진. /경인일보DB

윤석열 대통령은 올해 3월 인천시청에서 열린 민생토론회에서 경인고속도로 지하화 착공 시점을 2027년으로 밝히면서 관련 절차 등을 신속히 마무리하겠다고 밝힌 바 있다. 서해5도 정주생활지원금을 기존 11만~16만원에서 20만원으로 인상하기 위한 국비(93억원) 확보도 중앙당 차원의 협력이 필요하다고 했다. 서해 최북단 접경지 주민 불안이 가중되는 상황에서 보상 차원의 지원을 강화해야 한다는 취지다.

민주당 시당은 최근 중앙당에 경인고속도로·경인전철 지하화를 포함해 GTX B 노선 조기 착공과 D·E 노선 제5차 국가철도망구축계획 반영, 제2경인선 광역철도 개통, 계양테크노밸리 철도망 구축 등을 주요 현안으로 제출하고 지원을 요청했다. 인천은 서울·경기로 출퇴근하거나 통학하는 인구가 많은 데다 지속적으로 인구가 증가하고 있어서 광역교통망 확충이 시급하다는 것이다.

민주당 시당은 경인고속도로 지하화와 함께 주변 지역 도시재생사업이 함께 이뤄져야 한다는 의견을 냈다. 단절된 지상 구간에 공원이나 편의시설을 배치해 주민 편의를 확대할 방안을 마련해야 한다는 것이다. 지속해서 인구가 줄어드는 강화·옹진군은 정주여건 개선을 위한 정부 차원의 획기적 규제 해소, 재정 지원이 뒷받침돼야 한다고 했다.

이 밖에 청년 취업률 제고, 코로나19에 이어 이른바 '티메프' 사태로 위기에 놓인 지역 소상공인 지원 등도 민생 현안으로 제출했다.

국민의힘 시당 관계자는 "우선 원내대표, 당대표에게 정부 지원이 필요한 현안을 정리해 건의문을 전달했고 그 이후에도 적극 지원을 요청하겠다"라고 했고, 민주당 시당 관계자는 "앞으로 있을 예산정책협의회에서 현안 우선순위를 정해 중앙당에 요청하는 등 초당적으로 협력하겠다"고 했다.

/박현주기자 phj@kyeongin.com