구리시와 서울시 강동구를 잇는 한강의 33번째 다리 명칭을 둘러싸고 두 지역이 첨예하게 대립(6월25일자 8면)하고 있는 가운데 국토교통부가 해당 다리 명칭을 두 지역의 지명을 딴 ‘고덕토평대교’로 결정했다.
하지만 구리시와 강동구 모두 이에 불복해 “받아들일 수 없다”는 입장을 밝히며 ‘재심의’를 위한 검토에 착수, 두 지역 간 갈등 2라운드가 시작될 조짐을 보이고 있다.
7일 구리시와 강동구 등에 따르면 국토부 산하 국토지리정보원은 지난 2일 국가지명위원회를 열고 33번째 한강 다리 명칭을 고덕토평대교로 의결했다.
고덕토평대교는 세종~포천 고속도로 노선에 포함돼 1.73㎞ 길이로 건설 중이다. 서울시 강동구 고덕동과 경기도 구리시 토평동을 연결하며 올해 중 준공 예정이다.
그동안 구리시와 강동구는 다리 명칭을 둘러싸고 오랜 갈등을 겪어왔다.
구리시는 연결된 다리의 87% 이상이 구리시 관내 행정구역인만큼 ‘구리대교’가 돼야 한다는 입장을 피력했고, 강동구는 서울시가 분담금을 냈으니 ‘고덕대교’로 불려야 한다는 주장으로 맞섰다.
한국도로공사는 지난 6월 초 자체 기구인 명칭위원회를 열었지만 워낙 지자체 간 대립이 심해 결정짓지 못하고, 이례적으로 다리 명칭 문제를 국토부 국가지명위에 회부했다.
결국 배턴을 넘겨받은 국가지명위는 4개월여 만에 33번째 한강 다리 명칭을 두 지역의 지명을 딴 ‘고덕토평대교’로 결정했다. 한강 교량의 명칭을 국가지명위원회에서 결정한 건 이번이 처음이다.
하지만 두 지자체는 지역사회 간 갈등이 이미 시민·정치인까지 합세해 극대화된 양상을 보이는 만큼, 쉽게 물러날 수 없다는 입장을 내보이고 있다.
구리시 관계자는 “우리가 원했던 명칭이 아니어서 환영할 수 없는 입장이다. 구리시는 단독 명칭을 원한다”며 “재심의 요청을 위한 검토를 하고 있다”는 입장을 밝혔다.
강동구 관계자도 “(현재로선) 절대 받아들일 수 없는 상황”이라며 “구리시의 재심의 요청 여부와 관계없이 강동구 자체적으로 재심의를 위한 가능성을 열어두고 있다”고 말했다.
한편 구리시와 강동구는 내부 검토를 거쳐 ‘재심의 요청’ 계획을 확정하는 대로 각각 경기도·서울시를 통해 재심의 청구서를 국토부에 제출할 계획이다.