인천시의회, 임시회 본회의 시정질문
위기 타파 '자금 조달책 마련' 강조
송도 중고차 수출단지 이전도 제언
유정복 "항만公과 협의… 추진 노력"
인천시가 인천 남항에 조성되고 있는 스마트오토밸리의 자금 조달 방안을 마련하고, 연수구 송도유원지 일대에 밀집한 중고차 수출단지 이전에 힘써야 한다는 주장이 인천시의회에서 나왔다.
22일 인천시의회 제298회 임시회 제3차 본회의 시정질문에서 유승분(국·연수구3) 의원은 "스마트오토밸리 조성사업과 관련해 프로젝트 파이낸싱(PF) 자금 조달 문제와 사업비 증가가 주요 과제로 지적되고 있다"며 "인천시는 정부 차원으로 재정적 지원을 확보하고, 범부처 협의체를 구성해 효과적인 자금 조달 방안을 마련해야 한다"고 했다.
스마트오토밸리는 중고차 경매, 정비, 수출 등을 원스톱으로 처리한다는 목적으로 인천 남항 일대에 조성되고 있다. 당초 2025년 완공 예정이었지만 공사비 증가 등의 문제에 부딪히며 사업이 위기(9월9일자 13면 보도)에 빠졌다.
유 의원은 송도유원지 일대 중고차 수출단지 이전의 필요성도 강조했다. 현재 송도유원지 일대에는 1천596개 중고차 업체가 밀집해 있다.
과거 송도유원지는 인천 등 수도권 주민들의 휴식처로 인기를 끌었던 공간이지만, 현재는 중고차의 불법 주정차와 소음·분진 등으로 인근 주민들에게 피해를 입히고 있다.
2021년에는 중고차 수출단지에서 대형 화재가 발생해 관리 부실 문제가 도마에 오르기도 했다.
유 의원은 "스마트오토밸리 조성은 인천이 글로벌 중고차 수출 허브로 도약할 수 있는 절호의 기회"라며 "송도 중고차 수출단지가 이전된 후 그 부지 활용에 대해서도 인천시민들의 이목이 집중돼 있다"고 했다.
그러면서 "송도유원지는 과거 인천시민들에게 사랑받던 휴양지로, 그 역사적 가치를 회복해 시민들이 다시 찾을 수 있는 문화·레저 중심지로 탈바꿈해야 한다"며 "중고차 수출단지에 입주한 업체들이 스마트오토밸리로 원활하게 이전할 수 있도록 행·재정적 지원 방안도 마련해야 한다"고 했다.
유정복 인천시장은 유 의원의 시정질문에 대해 "인천항만공사와 긴밀한 협의를 통해 스마트오토밸리 조성사업이 차질 없이 추진돼 중고차 수출단지가 원활히 이전되도록 하겠다"고 답했다.
이날 시정질문에서는 3기 신도시인 인천 계양테크노밸리 공공주택지구 사업에 광역철도망을 구축해야 한다는 요구도 나왔다. 계양테크노밸리 공공주택지구는 3기 신도시 가운데 자족시설 용지 비율이 가장 높지만 광역철도 구축계획이 없다.
석정규(민·계양구3) 의원은 "교통 수단 확보가 미비할 경우 계양테크노밸리 공공주택지구는 '미완성 도시'로 남게 될 것"이라며 "현재 철도 도입에 대한 논의 및 검토만 이뤄지고 있을 뿐 실질적으로 행정 결정이 내려진 건 없다"고 했다.
그러면서 "인천시는 철도 도입과 관련해 어떤 노력을 했는지, 철도 도입 결정은 언제 확정되고 사업은 언제 시작되는지 관련 계획을 설명해 달라"고 물었다.
유 시장은 "최적의 철도 노선을 선정하고자 LH(한국토지주택공사), iH(인천도시공사), 계양구, 국토교통부와 의견을 조율하고 있다"며 "조속히 노선을 확정하고 2025년 상반기 중 광역교통 개선 대책 변경을 추진할 계획"이라고 답했다.
/유진주기자 yoopearl@kyeongin.com