신계용 시장 민선6기 시절 첫 제안

서울시 단체장들과 협의체 구성 앞장

과천과천지구 광역교통대책에 반영

과천과천 공공주택지구 광역교통대책 노선도. 남서쪽 정부과천청사에서 시작해 서울과 위례신도시로 연결되는 위례과천선(‘나’ 표시 노선)이 포함돼 있다. /국토교통부 제공
과천과천 공공주택지구 광역교통대책 노선도. 남서쪽 정부과천청사에서 시작해 서울과 위례신도시로 연결되는 위례과천선(‘나’ 표시 노선)이 포함돼 있다. /국토교통부 제공

과천시는 7일 위례과천선 광역철도사업이 KDI(한국개발연구원)의 민자적격성 조사를 통과한 것에 대해 “과천시가 그동안 지속적인 노력을 통해 얻은 성과”라고 평가했다.

과천시는 7일 국토교통부가 위례과천선 민자적격성 조사 통과를 발표한 직후 별도 보도자료를 통해 이 같이 밝혔다.

위례과천선은 과천시 중심부인 정부과천청사로부터 동쪽으로 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고, 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25㎞의 광역철도 민간투자사업이다.

과천시는 “위례과천선은 신계용 과천시장의 민선6기 재임 시절에 과천~양재 노선을 제안하면서 시작됐다”면서 “이후 서초구, 강남구, 송파구 관계자와 실무협의체를 구성하고, 수차례 단체장 회의를 갖는 등 노선 개통을 위해 앞장서 왔다”고 강조했다.

아울러 “과천위례선 과천구간 연장에 대한 사전예비타당성조사 용역을 추진해 과천과천 공공주택지구 광역교통개선대책에 반영하는 성과를 거뒀고, 4차 국가철도망 구축계획에도 고시됐다”고 밝혔다.

과천시는 또 “이후 대우건설 컨소시엄의 민간투자사업 제안에 따라 과천시는 제안서에 대한 의견 제출, 문원역·주암역 반영에 대한 적극 건의 등을 통해 지속적으로 협력해왔다”고 그동안의 노력을 설명했다.

신계용 시장은 “위례과천선 실현을 위한 민자적격성조사가 통과되어 매우 기쁘게 생각한다. 앞으로, 제3자 제안공고 등 향후 절차 진행시 과천시 건의 노선을 관철시키기 위해 관계기관 및 민간사업자와 지속적으로 소통할 예정”이라고 밝혔다.

과천/박상일기자 metro@kyeongin.com