오늘 도시철도망 구축계획 공청회
계획안 포함 땐 재추진 가능성 불구
기간 길고 비용도 커 ‘실행 미지수’
인천시가 2026년부터 10년간 주력하게 될 철도망 구축계획 발표를 앞두고, 주민 숙원인 ‘트램’도 포함됐을지 관심이 쏠린다. 인천지역 트램 건설은 사실상 ‘멈춤’ 상태인데, 이번 계획안에 포함될 경우 사업 추진의 불씨가 되살아날 수 있기 때문이다.
인천시는 23일 오후 3시 인천 중구 상상플랫폼에서 ‘제2차 인천 도시철도망 구축계획(안)’ 관련 공청회를 개최한다. 이 공청회는 ‘제2차 인천 도시철도망 구축계획’(2026~2035) 수립에 앞서 시민과 전문가에게 추진 예정 노선을 공개하고 의견을 듣는 자리다. 공청회에서 눈여겨볼 부분 중 하나는 지지부진한 인천 트램 노선의 포함 여부다. 앞서 인천시는 ‘제1차 인천 도시철도망 구축계획’에 ▲부평연안부두선 ▲송도트램 ▲주안송도선 ▲영종트램 ▲제물포연안부두선 등 트램 5개를 반영했다. 트램은 광역교통망에서 소외되기 쉬운 구도심을 주요 노선과 연결하는 수단으로, 구도심 재생의 마중물로써 주민들이 거는 기대가 높았다.
인천시가 2016년 수립한 제1차 계획은 내년이면 끝나지만, 현재 진행 중인 트램 노선은 하나도 없다. 인천시 1호 트램사업으로 추진한 부평연안부두선은 기획재정부 예비타당성 조사 대상에도 오르지 못해 제동이 걸렸다. ‘경제성 부족’ ‘불확실한 주변 개발계획’이 그 이유였다. 송도트램 역시 기재부의 벽을 넘지 못한 상태다. 우선순위였던 두 트램이 지지부진하자 나머지 노선 역시 첫발도 떼지 못했다.
그럼에도 올해 4월 치러진 제22대 총선에서 트램은 여전히 인천지역 후보들의 주요 공약 중 하나였다. 당시 허종식(민·동구미추홀구갑) 의원과 배준영(국·중구강화군옹진군) 의원은 부평연안부두선 건설을 공약으로 내세웠다. 박찬대(민·연수구갑) 의원은 송도국제도시와 주안을 잇는 트램 노선 신설을, 정일영(민·연수구을) 의원은 송도트램 재추진을 약속했다.
다만 인천시가 시민 교통 편의를 높이고자 트램보다 사업 기간이 짧고 사업비가 덜 필요한 간선급행버스체계(BRT) 등 다른 수단으로 눈을 돌리는 분위기(5월 31일자 1면 보도)인 만큼, 제2차 계획안에 다시 트램 노선들이 담길지는 미지수다.
인천시 철도과 관계자는 “제2차 계획안에 어떤 노선들이 포함됐는지는 공청회 당일 공개하겠다”며 “공청회에서 나온 의견 검토와 인천시의회 의견 청취 등을 거쳐 계획안을 확정할 예정”이라고 설명했다.
/김희연기자 khy@kyeongin.com