인천시가 인천항의 종합 발전을 위한 현안해결을 정부에 촉구했다.

시는 8일 해양수산부 청사에서 열린 '인천항 종합발전계획 수립용역 착수보고'에서 인천항 발전에 걸림돌이 되는 현안사항의 해결을 촉구했다. 이번 보고회는 지난해 제2연륙교 주경간폭 합의에 대한 후속조치로 올해 말까지 인천항의 개발을 위한 종합계획을 수립하기위해 마련된 것이다.

시는 이 자리에서 연초 정부가 제시한 전국물동량 예측 결과와 별개로 인천 남외항의 항만기본계획을 지난 2001년도 수립된 컨테이너 부두 6선석과 잡화부두 28선석 등 34선석으로 유지할 것을 정부에 요구했다. 시는 또 남항이 컨테이너 부두 건설로 중대형 선박 입출항이 빈번할 것으로 예상됨에 따라 현재의 모래부두 이전 적지를 검토하고 남항 연결교량 노선 재검토 용역과 연계 추진할 것을 촉구했다. 내항 부두 기능도 8부두 기능을 크루즈 선박이 정박 가능한 클린(Clean) 항만으로 조성하고 4부두는 잡화와 자동차를 처리하는 다목적 부두로 변경해야 한다고 시는 주장했다.
　
제2연륙교 건설로 남항과 유어선 부두, 잡종선 부두 등 남항의 기능을 재배치하고 인방사 부대의 이전 추진도 이번 요구 사항에 포함돼있다. 시는 화수부두와 만석부두, 기존 조선수리소 주변 매립과 친수공간 조성, 갑문지구 친수공간 및 해양과학관 예정부지 항만기본계획 반영도 인천항 발전을 위해 반드시 해결해야 할 사안이라고 정부에 설명했다. 특히 제3경인고속도로와 남외항을 연결하는 항만 전용도로 건설, 수인선과 남외항을 연결하는 항만철도 건설, 항만 기능 확대에 대비한 항로수심 변경 등도 시급하다.
　
이밖에 시는 인천항 장기개발에 대비한 예비구역 확보, 도선·예선의 정계지 위치 및 규모 검토, 항계선 확대 조정검토 등도 해양부가 추진하고 있는 인천항 종합발전계획 수립 용역에 반드시 포함돼야 한다는 입장이다. 이와관련 시 관계자는 “해양부가 추진하고 있는 인천항 종합발전계획 수립 용역안에 현안 사항이 반드시 포함돼야 한다”고 주장했다.