주 5일 근무제로 관광과 레저에 대한 관심이 높아지면서 인천지역의 관광 정보를 보다 쉽게 접근하고 주말 관광 수요를 흡수하기 위한 정책적 대안 마련이 시급하다는 지적이다.

이는 최근 인천발전연구원(이하 인발연)이 연구 발표한 '주5일 근무제 도입에 따른 인천시 관광정책대응방안' 보고서에서 제기됐다.

인발연측은 인천시가 대응 관광정책 분야를 크게 관광개발 및 관리운영정책, 관광홍보정책, 관광교통정책, 시민관광정책 등 5가지 분야로 나눠 정책을 추진해야 한다고 권고했다.

주5일 근무제는 오는 2006년 7월부터 100인 이상 기업으로 확대되고, 2007년 7월(50인 이상 기업), 2008년 7월(20인 이상 기업) 순으로 단계적으로 시행될 예정이다.

인발연은 이 시기와 맞물려 도시근로자들의 관광레저 활동이 양적으로 증대되고 가족중심과 체험활동, 자기계발추구, 자연친화·건강중시등 질적 발전이 기대된다는 것이다.

실제로 한국관광연구원이 주6일제와 주5일 근무제 도입시 여행 형태에 대한 설문 조사<표 참조> 를 비교 분석한 결과 레저·스포츠관광(10.8%→22.0%), 위락·휴양관광(13.5%→19.1%), 문화유적·사적지방문(11.6%→14.1%) 등으로 관광 수요가 증가한다는 것이다. 반면 자연명승지 및 경관감상 형태(21.2%→16.5%)의 경우 근무제 형태가 변화하면서 다소 비중이 줄어 들 것으로 예상됐으나 여전히 주요 여행형태가 될 것으로 조사됐다.

인발연은 인천을 국민관광지로 조성하기 위해선 재개발과 신규 관광지를 지정해 조성하고 개항장과 강화 등을 중심으로 하는 특화관광상품 개발에 주력해야 한다고 제시했다.

이들은 이와 함께 체험가족여행사업과 광역적·통합적 관광지 관리 등을 관광 개발 정책 분야의 주요사업으로 꼽았다.

이들은 중구를 중심으로 한 구도심, 소래포구-해양생태공원, 강화도 등 3개 지역을 우선 전략개발대상으로 정하고 핵심 이미지와 인터넷 서비스를 제공하기 위한 정책적 접근이 시급하다고 주장했다.

이들은 “주 5일 근무제로 인한 핵심 공략 대상을 수도권 직장 근로자로 설정하고 전철역 벽면 홍보이미지 포스터 개발과 도심 내 대형 전광판 활용등에 주력해야 한다”고 설명했다.

이와 함께 주말 관광지 주변 교통량 증가에 대비, 대중교통 환승형 관광지 접근체계와 교통정보 제공시스템을 구축하는 관광정책 도입이 필요하다는 지적이다.

인천발전연구원 심진범 책임연구원은 “주5일 근무제가 오는 2011년까지 단계적으로 시행되기 때문에 한꺼번에 불어 닥칠 행정부담을 감안, 단계적으로 2006년과 2008년을 정책시행의 핵심 목표연도로 정해 분야별 대응정책이 마련돼야 한다”며 “지역의 관광 자원속성을 새로운 기회로 활용하는 개발정책이 마련돼야 한다”고 말했다.