[경인일보=부천/이재규기자]부천시가 사실상 무용지물로 방치돼 있는 중동신도시내 상업건물 등의 기계식 주차장을 자주식 주차장으로 변경하는 대대적인 정비에 나선 가운데 실효성 논란이 일고 있다.

17일 부천시에 따르면 시 전체 기계식 부설주차장 347개소 중 88%인 305개소가 중동 및 상동지역에 집중 설치돼 있으나 이용은 거의 전무한 상태다.

기계장치 조작의 어려움, 관리인 부재, 차량 파손이나 안전사고 발생 우려 등의 이유로 이용을 기피하고 있기 때문이다.

이에 따라 시는 주차난이 가장 심각한 GS백화점과 현대백화점 주변 도로를 우선적으로 실태조사하고 건축주를 설득, 자주식으로 개선토록 자율지도할 방침이다.

올 상반기 중 2~4개소를 먼저 시범지로 선정하고 주차방법을 개선함으로써 파급 효과를 노린다는 계획이다.

그러나 8대 이하의 기계식 주차장을 자주식으로 개선할 경우 주차대수를 2분의 1로 경감해주는 혜택이 있는 반면, 9대 이상의 경우 각 해당 대수에서 불과 1대만을 줄여주는데 그쳐 건축주들이 기계식 철거비용 및 자주식 신축비용을 부담하면서까지 참여할 지는 의문이다.

중동 및 상동신도시내 기계식 주차장의 70%가 9대 이상의 기계식 주차장인 것으로 시는 추산하고 있다.

이와관련 충북지역 한 자치단체도 지난해 기계식 주차장을 자주식으로 개선하는데 불과 8건에 그쳤던 것으로 알려졌다.

이에 대해 시 관계자는 "무용지물의 기계식 주차장을 철거하고 그 공간을 효율적으로 이용할 수 있다는 점과 심각한 주차난 해소에 동참해 줄 것을 적극적으로 설득하겠다"고 말했다.