[경인일보=김명래기자]인천경제자유구역에서 올해 발주가 예정된 극지연구소 송도청사 신축, 왕산마리나 조성, 삼성바이오메디컬시티, 송도국제병원 건립 등 수천억원대의 공사에 지역 업체 참여비율을 높여 경제파급효과를 높여야 한다는 목소리가 커지고 있다.

11일 인천경제자유구역청과 한국해양연구원 부설 극지연구소에 따르면 송도지구 5·7공구에 신청사 1단계(본관동, 연구동, 극지지원동, 기숙사) 공사가 오는 6월 착공된다. 극지연구소는 4~5월에 시공사 선정 작업을 마무리하고 공사 발주 공고를 낼 계획이다. 1단계 사업 규모는 약 400억원, 전액 국비로 충당된다. 국가계약법상 95억원 이상으로 지역 의무 공동도급 대상이 아니다. 하지만 이 사업을 위해 인천시가 땅 3만5천887㎡를 20년 동안 무상으로 제공하는 만큼, 극지연구소가 발주 공고에 '지역 업체 공동 도급'을 권장사항으로라도 포함시켜야 한다는 시각이 있다.

대한항공은 1천500억원 규모의 왕산마리나 조성 공사를 올 하반기 발주한다. 대한항공은 1천333억원을, 인천시는 국비를 포함해 167억원을 투자해 을왕동 공유수면을 매립하고 아시안게임 요트경기장을 만든다. 아시안게임이 끝나면 대한항공이 마리나 운영권을 확보하게 된다.

이 밖에도 삼성 주도로 이뤄지는 삼성바이오메디컬시티와 송도 국제병원 건립 공사가 올 하반기 착공된다. 추정 공사비가 각각 6천억원에 이를 것으로 예상된다.

민간 기업이 발주하는 공사는 관급공사와 달리 '지역 업체 할당'을 강제할 수 없다. 그러나 실질적인 고용 확대가 포함된 지역경제 활성화를 위해서 이들 민간기업이 지역 건설업체에 일감을 주는 최소한의 노력을 기울여야 한다는 주장이 나오고 있다.

대한건설협회 인천시회는 최근 인천경제자유구역청과 극지연구소 등을 방문해 지역건설업체 참여 기회를 확대해 달라고 적극 건의하고 있다. 건설협회 노성한 팀장은 "최근 공사규모의 대형화, 건설경기 침체 장기화 등으로 지역경제 버팀목 역할을 하는 중소건설업체는 존립마저 위협받고 있는 실정이다"며 "지역업체 시공비율 49% 이상 공동도급 조건으로 발주하면 지역경제 활성화에 도움이 될 수 있다"고 말했다.