[경인일보=박승용·김대현·김종찬기자]여주지역을 중심으로 한 경기 동남부권의 거대한 변화가 시작되고 있다. 지난 2009년 남한강정비사업을 시작으로 한 여주지역의 개발은 오는 7월께 정부의 친수구역 지정과 맞물리면서 지역 주민을 비롯한 외지인들의 개발 기대심리를 자극, 관심을 높이고 있다. 특히 여주지역은 군 차원의 남한강 주변 소규모 택지개발과 오는 2015년 완공되는 성남~여주간 복선전철 착공, 제2영동고속도로 건설계획 등으로 인해 향후 경기지역 동남부권의 개발을 선도할 수 있는 가능성을 제시하며 일대 변화를 예고하고 있다. 이같은 개발기대 심리를 반영하듯 친수구역 거론지 인접지인 여주군 대신면 천서리 619의 8 대지의 3.3㎡당 공시지가는 지난 2000년 18만3천원에서 2005년 31만3천원, 2008년 42만1천원, 2010년 46만3천원으로 꾸준히 오르고 있다.
더욱이 이곳의 실 거래가는 지난 2009년 11월 남한강정비사업 이전, 50만원 미만이던 것이 지난해 100만~150만원으로 배이상 치솟았으며, 최근 친수구역 후보지로 거론되면서 또다시 10~20% 이상 상승한 상태다.
또 이포리 인접지역과 주변의 부동산 거래가도 2~3년사이 모두 배이상 치솟아 이포리 2차선 도로변 농림지가 3.3㎡당 20만원, 금사면쪽 농림지는 30만원선이며, 특히 강이 바라보이는 대신면과 역세권으로 분류되는 교리·능서 지역은 3.3㎡당 150만원을 웃돌고 있다.
■ 완공을 앞둔 남한강정비사업
2009년 착공한 4대강살리기사업중 한강정비사업에 투자되는 비용은 북한강과 남한강 경기도 총 구간을 합쳐 2조435억원이다. 이중 여주지역내 사업비는 절반이 넘는 1조901억원에 달한다. 그만큼 전체 한강정비사업중 여주지역을 지나는 구간이 광대할뿐 아니라 사업비중 역시 크다는 것을 의미한다.
여주지역 남한강정비사업은 5개 구간으로 나눠 시행되고 있다. 우선 2공구는 하천환경정비와 제방축조, 자전거도로를 신설하고 하도정비에 따른 지류하천 2개소에 분류보를 설치한다. 3공구는 당남리 섬 조성, 다기능 이포보 설치 및 이포대교 교량보호공 설치, 하천정비에 따른 지류 하천 5개소 분류보 설치가 골자이며, 4공구 주요 사업은 백석리 섬 조성, 다기능 여주보 설치, 자전거 도로 등이다. 또 5공구는 현암리 둔치조성, 왕대리 양섬 조성, 자전거 도로, 소양천과 오금천에 대한 분류보 설치 등이며, 6공구 사업으로는 하천환경정비, 강천리 및 삼합리 섬 조성, 제방축조, 다기능 강천보 설치, 자전거 도로 설치, 지류하천 분류보 설치 등이 추진된다.
이같이 방대한 사업이 진행되면서 여주지역 남한강과 강변의 정비사업은 결국 강변과 인접지역의 집중 개발을 위한 밑천(?)이라는 색다른 분석이 나오고 있다. 특히 그동안 상수원보호구역으로 지정돼 각종 규제에 묶여 있는 상황에서도 정부 또는 군 차원의 문화관광 거점을 육성하기 위한 옛 뱃길복원, 수상레포츠 사업 등이 꾸준히 진행돼 온 것이 이를 뒷받침하고 있다.
이에 따라 올 하반기 완공되는 남한강정비사업 이후 여주지역의 개발과 발전 가능성은 누구도 쉽게 예상하기 쉽지 않다는 것이 전문가들의 분석이다.
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■ 개발에 날개를 달아줄 '친수구역' 지정
친수구역사업은 하천과 조화를 이루는 주거, 상업, 산업, 문화, 관광, 레저시설 등을 건설하는 것이다. 정부는 친수구역 개발을 통해 4대강 주변의 난개발을 막고 개발이익을 하천정비와 관리에 활용한다는 방침이다. 친수구역 사업은 국가나 지자체, 한국수자원공사, LH(한국토지주택공사), 지방공사 등이 사업시행자로 참여할 수 있다.
국토해양부는 지난 4월 '친수구역 활용에 관한 특별법'이 시행됨에 따라 이달말 전담조직을 신설, 7~8월 사업제안을 받은후 연내 지역별 지정을 목표로 하고 있다. 우선 연내에 시범사업지구 2~3곳을 선정할 것으로 알려졌다.
현재 후보지로는 여주군 일대가 가장 유력한 것으로 알려졌으며, 충북 충주호 주변, 대구 달서구, 경북 구미 등 4대강 주변 10여곳이 후보지로 거론되고 있다.
친수구역으로 지정되면 하천구역 양쪽 2㎞이내 지역을 50%이상 포함해 10만㎡ 이상 대규모로 개발을 할 수 있게 된다.
특히 이들 친수지역에는 콘도나 수상놀이시설, 골프장, 아파트 등을 건설해 상업·관광지로 개발할 수 있게 되는 것이다. 이에 따라 여주 이포리가 포함된 대신면 일대가 친수구역으로 지정될 경우 여주지역 전체에 미치는 기대 효과는 무한대다.
대신면의 한 부동산 업체 관계자는 "그동안 개발설이 번지면서 현재 호가만 오를 대로 오른 상황이다"며 "친수구역으로 지정되면 이 일대 부동산 시장이 요동치는 것은 물론 여주지역 전체의 부동산 활성화를 가져올 것"이라고 말했다. 또다른 부동산업체 관계자는 "현재 땅값이 오를대로 오른 상태로, 개발 가능성이 있는 것으로 거론되는 지역 전체 80%이상이 서울 등 외지인이 소유하고 있다"며 "급매물이 아니면 매물 자체가 없어 거래도 힘든 상황"이라고 말했다.
■ 각종 호재
여주군은 군 차원에서 시 승격을 위해 도심 정비가 한창이다. 특히 성남~여주간 자동차 전용도로 개통으로 강남과의 접근성이 이미 용이해진 상태이며, 오는 2015년이면 성남~여주간 복선전철이 완공돼 수도권 전철시장에 합류하게 된다.
더욱이 제2영동고속도로도 착공이 예정돼 있는 등 여주군은 대형 개발사업 외에도 다양한 호재가 많아 부동산 시장의 폭등 가능성까지 점쳐지고 있다.
이와 함께 군차원에서 가남면과 대신면의 도시계획과 북내면 오학·현암 도시계획 재정비를 본격화 하고 있는 등 시 승격을 위한 준비가 차근히 진행되고 있다. 택지개발로 추진되는 오학·현암지구는 미니 신도시라고 불릴만큼 친환경적으로 계획된 개발이 기대된다고 지역 전문가들은 내다보고 있다.
■ 최대 난관은 백석리섬 '공군 사격장'
여주군 능서면 일대 115만㎡ 규모의 공군사격장(백석리섬)이 여주지역 발전의 최대 쟁점으로 떠오르고 있다. 더욱이 최근 국방부가 사격장 인근 8개리 848만㎡를 비행안전구역으로 지정키로 했다 주민들과 마찰을 빚다가 철회하기도 했다.
그러나 주민들은 군당국의 '철회'발표에도 불구 "신뢰할 수 없다"며 반발하고 있으며, 여기에 백석리섬 사격장의 이전까지 요구하고 나섰다.
주민들은 "남한강 정비사업으로 여주지역이 발전할 수 있는 절호의 기회를 국방부의 행태로 물거품이 되게 할 수 없다"며 "여주지역 발전을 가로막는 사격장이 이전될 때까지 끝까지 투쟁할 것"이라고 밝히고 있는 상황이다.
실제 주민들 입장에서는 여주군 지역의 개발계획과 발전 가능성이 남한강을 중심으로 예정돼 있기 때문에 백석리섬 사격장은 '눈엣가시'일 수밖에 없다. 백석리섬은 친수구역 거론지와 인접해 있기 때문이다. 이에 따라 백석리섬 사격장은 군과 주민들이 지역 개발을 위해 해결해야할 최대 난제로 남아 있는 상황이다.