인천국제공항공사가 개항을 연기하자는 항공사운영위원회와 출퇴근 대책을 요구하는 항공사 노조들의 반발에 부딪혀 애를 먹고 있다.
　공항공사는 개항을 불과 15일 앞둔 상태에서 항공사와 항공사 노조의 반발이 거세지고 있어 개항 일정에 차질을 빚지나 않을까 크게 우려하고 있다. 공항공사 관계자는 “항공사나 노조의 참여없이는 공항의 정상 운영을 기대하기 어렵다”며 “정부가 직접 나서 이들의 요구에대한 중재안을 마련하는 게 시급하다”고 말했다.
　항공운영위원회(AOC)는 공항공사가 전면 개항을 강행, 항공사들에게 손해를 입힐 경우 손해배상 약속을 요구할 방침이라고 14일 밝혔다. 운영위원회 관계자는 “DLiA항공컨설팅컨소시엄의 인천공항 전면 재검토에도 불구하고 공항공사가 전면 개항을 고수하고 있다”며 “공항공사측이 이같은 약속을 거부하면 소송도 불사하겠다”고 말했다.
　운영위원회는 현재 공항 준비상태로 미뤄볼때 기반시설에 각종 문제가 발생할 가능성이 높아 승객들에 대한 항공료 환불조치 등 항공사의 피해가 예상되는 만큼 공사측이 이를 배상해야할 책임이 있다고 주장했다. 운영위원회는 특히 수하물처리시스템(BHS)의 처리용량이 높아지지 않으면 승객들이 카운터에서 30~40분씩 기다려야 하고 자칫 항공기를 놓치는 일이 발생할 수 있다고 지적했다. 운영위원회는 이같은 내용을 담은 공문을 다음주중 인천공항공사에 전달할 예정이다.
　대한항공과 아시아나항공 노조 등 항공관련 6개사 노동조합이 구성한 '인천국제공항이전 노동조합 대책위'도 이날 김포공항 아시아나 화물청사 앞에서 조합원 3천여명이 참석한 가운데 총력투쟁 선포식을 가졌다. 인노위는 이날 “정부투자 재원 확대와 공항고속도로 통행료 인하 등의 대책이 마련되지 않을 경우 공항 이전을 거부하고 총파업도 불사하겠다”고 밝혔다. 인노위는 16일부터 20일까지 각 단위노조별로 파업찬반 투표를 실시할 예정이며 파업이 결의되면 다음달 초 총파업에 들어갈 방침이다.
　공사측 관계자는 “손해배상 약속 요구는 어느 나라에도 없는 일”이라면서 “항공사나 노조가 개항 일정을 빌미로 압력을 행사하기보다는 합리적인 방안을 모색하는 게 더 중요하다”고 말했다.
/徐晋豪기자·provin@kyeongin.com