새누리당 남경필 의원과 새정치민주연합 김진표 의원이 여야 경기도지사 후보 확정후 열린 첫 토론회에서 서로 자신이 적임자임을 내세우며 팽팽한 신경전을 벌였다.

수원 출신 의원·고교 동문·같은교회 신도라는 공통점이 많은 두 후보지만, 경기도 현안 해법에는 차이점을 드러내며 대립했고, 직·간접적인 흠집내기를 연출하기도 했다.

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12일 경기언론인클럽(이사장·송광석)·인천경기기자협회(회장·강희) 공동주최로 경기도의회에서 열린 경기지사 후보자 초청토론회에서 두 후보는 교통·안전·경제 정책 등에 대해 양보없이 치열한 공방을 벌였다.

첫 토론 주제인 교통관련 대책부터 두 후보의 주장은 상이했다. 남 후보는 출퇴근버스 문제를 시급한 과제이자 해결할 수 있는 문제로 강조하며, 10개 고속도로나들목 근처에 멀티환승센터를 만들고 179대의 광역버스를 확충해 2분마다 1대씩 서울로 안전하게 도민을 출퇴근시키겠다고 약속했다.

반면 김 후보는 도민들이 도로에서 낭비하는 시간을 줄여야 한다며 전철·지하철 확충을 우선적 해결책으로 꼽았다. 또 비수익노선과 기피노선 등을 회수, 자율경쟁입찰을 통해 민간업체에 운영권을 주는 버스준공영제 도입과 철도노선의 확대로 교통난을 풀겠다고 공언했다.

도 재정난 문제에 대해 남 후보는 투자를 늘려 세수를 확보하고 터무니 없는 공약을 지양해 세출을 조정하는 한편, 국고보조금 확대가 필요하다고 주장했다.

반면 김 후보는 지방소비세율을 11%로 상향하고, 세출면에서 강도높은 조정을 해야 한다고 방안을 제시했다.

분도론과 관련, 남 후보는 경기북부 분도 문제를 정치 이벤트라고 비판하며 통일경제특구 조성을 주장한 반면, 김 후보는 평화통일특별도 설치를 해법으로 제시했다.

한편 수도권규제완화에 대해서는 어느정도 두 후보의 의견이 일치했다. 남 후보는 '규제합리화'라는 표현을 통해 군사 규제 등을 풀어야 한다는 입장을 피력했고, 김 후보도 좋은 규제는 강화하되 수도권의 중첩 규제는 완화할 필요가 있다는 의견을 내놨다.

/김태성·강기정기자