#수원시 권선구 평동에 20년째 거주하는 김모(40)씨는 수원 공군비행장에서 뜨고 내리는 전투기 소음이 아직도 적응되지 않는다.

75웨클(WECPNL·현 보상기준 85웨클 이상)을 넘는 소음에 같은 집안 식구끼리도 대화가 어려울 정도다. 지난 3월 수원시가 공군비행장 이전 건의서를 국방부에 제출해 이전이 가시화될 줄 알았지만 지난달 비상활주로가 공군 부대 안에 새롭게 준공된다는 소식에 낙담이 이만저만이 아니다.

수원 공군비행장(공군 제10전투비행단) 이전문제는 단연 수원을지역의 최대 현안이다. 지난달 마감된 (가칭) 수원 군공항 이전 시민운동본부 회원모집 결과, 1천명 이상이 몰려 이 지역의 높은 관심을 반영했다. 이에 수원을 재선거 후보들도 저마다 공군비행장 이전을 위한 나름의 해법을 제시하고 있다.

새누리당 정미경 후보는 "공군비행장 이전을 위해 국회 국방위원회에서 활동했고, 당시 김관진 국방부장관에게 이전 방침을 공식적으로 확인한 바 있다"며 "이후 공군비행장 이전을 위한 민간용역을 착수했다가 낙선과 함께 멈춰선 상태다. 기존 계획을 재실천하고 점검해야 한다"고 말했다.

새정치민주연합 백혜련 후보는 "군 공항 이전 및 지원에 관한 특별법의 제정으로 이미 법적 근거는 마련돼 있지만 여전히 요지부동인게 문제"라며 "공군비행장을 옮길 대체부지를 선정하고 해당 지역 주민에게 인센티브가 주어져야 가능하다"고 주장했다.

통합진보당 윤경선 후보는 우선적으로 소음 피해 보상기준을 현행 85웨클에서 75웨클로 하향 조정해야 한다고 주장하고 있다. 정의당 박석종 후보는 현재 전투비행장인 수원 비행장을 전술비행장으로 전환하면 규제를 완화할 수 있다고 밝히고 있다.

/김민욱기자