철도노조파업이 장기화 조짐을 보이고 있는 가운데 노동계가 대정부투쟁과 하투(夏鬪)에 나서고 정부가 강경대응방침을 정하면서 노·정간 극한 대립 양상이 빚어지고 있다.

특히 철도노조파업으로 교통망에 구멍이 뚫려 시민들이 큰 불편을 겪고 있고 산업계에 비상이 걸린 가운데 택시노조와 화물연대 등 노동계가 하투와 철도파업지원에 나서 경제와 사회전반에 암운을 드리우고 있다.

▲하투에 나선 노동계=한국노총과 민주노총은 철도노조파업에 대한 공권력투입을 계기로 30일부터 대정부공세를 강화했다. 양 노총은 이날 서울 도심에서 집회를 갖고 정부의 철도파업 무력진압을 규탄하고 경제특구법폐기 등을 요구했다. 또 경찰이 양 노총의 집회를 원천봉쇄하면서 전국적으로 산발적인 집회가 이어졌다.

택시노련 경기본부소속 노조원 60여명은 서울 종묘집회참석이 저지되자 수원시청 앞에서 항의 집회를 가졌으며 민주택시연맹 인천본부 조합원 50여명도 인천시청 앞에 모여 개인택시부제완화철회 등을 요구하며 농성을 벌였다.

이밖에 수원, 인천 등 전국에 걸쳐 정부의 철도노조탄압에 대한 규탄대회를 갖는 등 민노총 소속 노조원들의 산발적인 시위가 이어졌다.

▲빨간불 켜진 경제, 사회계=철도노조파업으로 수도권 전동차 운행률이 절반으로 떨어지면서 이날 출퇴근길 시민들은 극심한 불편을 겪었다. 특히 철도파업이 장기화양상을 보여 수도권전철을 이용하는 200여만명의 시민들이 계속해 불편을 겪을 것으로 보이는 데다 비상운전에 투입된 대체기관사들의 피로누적은 대형사고의 우려를 낳고 있다.

이와 함께 화물열차 운행중단으로 피해를 보고 있는 시멘트와 무연탄 등 산업계는 대체운송수단으로 활용하려던 화물연대가 이달 초 총파업에 돌입하는 방안을 검토중인 것으로 알려지자 초긴장상태에 돌입했다. 이들 산업계는 컨테이너 물동량의 90%가량을 화물연대가 담당하고 있는 상황에서 화물연대가 파업에 돌입할 경우 심각한 상황을 맞을 수 있다고 보고 있다.

▲강경한 정부 대응=정부는 철도노조파업에 대해 가용할 수 있는 대체기관사를 집중 투입, 시민불편을 최소화하고 잇따르고 있는 노동계의 불법파업에 대해서는 엄중 대처한다는 방침을 세워놓고 있다.

철도노조파업이 장기화 됨에 따라 정부는 기관사 신규모집, 계약직 및 임시직 채용 등 초강수로 맞서고 있다./임성훈·왕정식기자·wjs@kyeongin.com