국토교통부가 한강의 33번째 다리 명칭을 구리시와 서울 강동구 지명을 딴 '고덕토평대교'로 결정해 두 지자체가 반발(10월8일자 8면 보도)하는 가운데 구리시가 재심의 청구 계획을 공식적으로 밝히며 '구리대교' 단독 지명 추진 의사를 강하게 피력했다. 구리시는 8일 입장문을 통해 “세종~포천고속도로 공사 구간에 있는 33번째 한강 횡단 교량 명칭이 '고덕토평대교'로 결정된 것에 대해 받아들일 수 없다"며 유감의 입장을 표명했다. 시는 “국가지명위원회는 지난 7월 1차 회의에서 결정을 보류하고 양측의 합의지명 제출을 요청했다. 그러면서 구리대교, 고덕대교는 심의대상에서 제외한다고 밝혔다"며 “그럼에도 이후 두 지자체는 구리대교와 고덕대교 명칭을 다시 상정하도록 건의했는데 지난 2일 (지명위가) 지자체 참석 없이 2차 회의를 개최하며 명칭을 '고덕토평대교'로 일방적으로 결정했다"고 주장했다. 구리시는 강동구와 연결된 교량 3개 중 구리시 단독 지명으로 결정된 게 전무한 만큼, 법령에 따른 재심의 청구 등 다각적인 방법을 동원해 구리대교 단독 지명을 끝까지 사수한다는 입장이다. 백경현 구리시장은 “1991년 개통된 수도권 제1순환고속도로상 이미 강동대교가 있어 교량 명칭 선정의 형평성이 있어야 하는 점, 두 개의 고속도로 노선들의 시·종점과 행정구역상 교량의 대다수가 구리시에 속하는 점 등을 이유로 반드시 구리대교로 명명돼야 한다"며 “범시민 서명운동 및 결의대회, 거리행진 등 20만 구리시민들의 많은 관심과 기대 속에서 단독 지명교량 명칭을 추진했었음에도 이를 무시한 국가지명위원회의 이번 결정은 동의하기 힘든 결과"라고 말했다. 구리/하지은기자 zee@kyeongin.com
구리남양주교육지원청(교육장·서은경)은 전 직원을 대상으로 미래역량 강화 연수를 진행하고 있다고 8일 밝혔다. 이번 연수는 인공지능 시대에 교육의 변화와 디지털 기반 교육혁신에 대한 직원들의 이해를 도모하고 미래에 유연하게 대응하도록 돕고자 마련됐다. 앞서 지난 7일에는 'AI시대, 2030 미래교육'이라는 주제로 경희대학교 김상균 교수를 초청해 강연을 진행했다. 김 교수는 강연을 통해 AI(인공지능) 시대에서 요구되는 능력과 미래교육에서의 교육행정이 맡아야 할 역할에 대해 논의하며, 직원들과 미래대비 역량을 함양하는 시간을 가졌다. 또한 교육지원청은 14일부터 17일까지 7급 이하 지방공무원 110여 명을 대상으로 AI도구 활용능력 실습교육을 추가로 실시할 예정이다. 해당 교육은 구글 공인 트레이너인 허니소프트 협동조합의 박규환 대표 맡아 진행한다. 이번 연수에서는 ▲생성형 AI활용방법 ▲AI PPT만들기 ▲AI 보고서쓰기 ▲Chat GPT를 활용한 데이터 수집과 책 만들기 등 다양한 인터넷 활용 방법과 생성형 AI 강의를 진행한다. 서은경 교육장은 “미래사회 변화에 대응할 수 있는 기초역량을 갖추는 것은 필수"라며 “이번 연수를 통해 생성형 인공지능의 다양한 서비스를 업무 및 일상에 적극 활용하는 능력을 배양하길 바란다"고 강조했다. 남양주/하지은기자 zee@kyeongin.com
국토부 '고덕토평대교' 결정에 불복市 "단독 명칭 원해… 재심의 검토"區 "수용 못해… 재심의 제출 예정"
구리시와 서울시 강동구를 잇는 한강의 33번째 다리 명칭을 둘러싸고 두 지역이 첨예하게 대립(6월25일자 8면 보도=한강 33번째 다리, 구리대교냐 고덕대교냐)하고 있는 가운데 국토교통부가 해당 다리 명칭을 두 지역의 지명을 딴 '고덕토평대교'로 결정했다.하지만 구리시와 강동구 모두 이에 불복해 "받아들일 수 없다"는 입장을 밝히며 '재심의'를 위한 검토에 착수, 두 지역 간 갈등 2라운드가 시작될 조짐을 보이고 있다.7일 구리시와 강동구 등에 따르면 국토부 산하 국토지리정보원은 지난 2일 국가지명위원회를 열고 33번째 한강 다리 명칭을 고덕토평대교로 의결했다.고덕토평대교는 세종~포천 고속도로 노선에 포함돼 1.73㎞ 길이로 건설 중이다. 서울시 강동구 고덕동과 경기도 구리시 토평동을 연결하며 올해 중 준공 예정이다.그동안 구리시와 강동구는 다리 명칭을 둘러싸고 오랜 갈등을 겪어왔다.구리시는 연결된 다리의 87% 이상이 구리시 관내 행정구역인만큼 '구리대교'가 돼야 한다는 입장을 피력했고, 강동구는 서울시가 분담금을 냈으니 '고덕대교'로 불려야 한다는 주장으로 맞섰다.한국도로공사는 지난 6월 초 자체 기구인 명칭위원회를 열었지만 워낙 지자체 간 대립이 심해 결정짓지 못하고, 이례적으로 다리 명칭 문제를 국토부 국가지명위에 회부했다.결국 배턴을 넘겨받은 국가지명위는 4개월여 만에 33번째 한강 다리 명칭을 두 지역의 지명을 딴 '고덕토평대교'로 결정했다. 한강 교량의 명칭을 국가지명위원회에서 결정한 건 이번이 처음이다.하지만 두 지자체는 지역사회 간 갈등이 이미 시민·정치인까지 합세해 극대화된 양상을 보이는 만큼, 쉽게 물러날 수 없다는 입장을 내보이고 있다.구리시 관계자는 "우리가 원했던 명칭이 아니어서 환영할 수 없는 입장이다. 구리시는 단독 명칭을 원한다"며 "재심의 요청을 위한 검토를 하고 있다"는 입장을 밝혔다.강동구 관계자도 "(현재로선)
구리시와 서울시 강동구를 잇는 한강의 33번째 다리 명칭을 둘러싸고 두 지역이 첨예하게 대립(6월25일자 8면)하고 있는 가운데 국토교통부가 해당 다리 명칭을 두 지역의 지명을 딴 '고덕토평대교'로 결정했다. 하지만 구리시와 강동구 모두 이에 불복해 “받아들일 수 없다"는 입장을 밝히며 '재심의'를 위한 검토에 착수, 두 지역 간 갈등 2라운드가 시작될 조짐을 보이고 있다. 7일 구리시와 강동구 등에 따르면 국토부 산하 국토지리정보원은 지난 2일 국가지명위원회를 열고 33번째 한강 다리 명칭을 고덕토평대교로 의결했다. 고덕토평대교는 세종~포천 고속도로 노선에 포함돼 1.73㎞ 길이로 건설 중이다. 서울시 강동구 고덕동과 경기도 구리시 토평동을 연결하며 올해 중 준공 예정이다. 그동안 구리시와 강동구는 다리 명칭을 둘러싸고 오랜 갈등을 겪어왔다. 구리시는 연결된 다리의 87% 이상이 구리시 관내 행정구역인만큼 '구리대교'가 돼야 한다는 입장을 피력했고, 강동구는 서울시가 분담금을 냈으니 '고덕대교'로 불려야 한다는 주장으로 맞섰다. 한국도로공사는 지난 6월 초 자체 기구인 명칭위원회를 열었지만 워낙 지자체 간 대립이 심해 결정짓지 못하고, 이례적으로 다리 명칭 문제를 국토부 국가지명위에 회부했다. 결국 배턴을 넘겨받은 국가지명위는 4개월여 만에 33번째 한강 다리 명칭을 두 지역의 지명을 딴 '고덕토평대교'로 결정했다. 한강 교량의 명칭을 국가지명위원회에서 결정한 건 이번이 처음이다. 하지만 두 지자체는 지역사회 간 갈등이 이미 시민·정치인까지 합세해 극대화된 양상을 보이는 만큼, 쉽게 물러날 수 없다는 입장을 내보이고 있다. 구리시 관계자는 “우리가 원했던 명칭이 아니어서 환영할 수 없는 입장이다. 구리시는 단독 명칭을 원한다"며 “재심의 요청을 위한 검토를 하고 있다"는 입장을 밝혔다. 강동구 관계자도 “(현재로선) 절대 받아들일 수 없는 상황"이라며 “구리시의 재심의 요청 여부와 관계없이 강동구 자체적으로 재심의를 위한 가능성을 열어두고 있다"고 말했다. 한편 구리시와 강동구는 내
구리시가 시민들의 구강건강관리를 위해 불소(불화나트륨)용액을 무료로 배부한다고 2일 밝혔다. 불소용액은 구강질환의 원인이 되는 음식물 속 당과 세균 형성을 억제해 치아우식증(충치)과 시린이 증상 완화에 탁월한 효과가 있다. 특히 충치가 잘 생기는 아동과 청소년부터 시린이로 고생하는 장·노년층까지 온 가족이 함께 사용 가능하다. 불소 양치는 칫솔질 후 10㏄ 불소용액을 1분간 치아에 골고루 잘 흡수될 수 있도록 가글해 뱉어내고, 30분 동안 음식물을 섭취하지 않고 물로 헹구지 않아야 효과가 높아진다. 이에 시는 매월 첫째 주 목요일 인창동 보건소와 수택보건지소에서 한 달 분량의 불소용액을 무료로 배포하고 있다. 김은주 보건소장은 “충치와 시린이까지 예방할 수 있는 불소용액에 많은 시민들의 관심과 참여를 부탁드린다"고 당부했다. 구리/하지은기자 zee@kyeongin.com
