인천시 서구 거첨도 선박수리조선단지 조성사업이 재개될 수 있을지 관심이 쏠리고 있다. 사업을 추진하는 (주)인천조선은 최근 한강유역환경청으로부터 받은 환경영향평가 ‘부동의’ 처분이 부당하다며 감사원에 심사를 청구했다고 18일 밝혔다.

거첨도 선박수리조선단지는 지난 2006년 항만기본계획에 반영되면서 추진됐다. 인천의 중·소형 선박을 수리하기 위한 시설의 필요성이 제기됐기 때문이다.

인천은 현재 300t 이상의 선박을 수리할 수 있는 곳이 없어, 고장 난 배들은 수리소가 있는 전라도 목포·광양과 경상도 통영·부산까지 가야 하는 상황이다. 인천항에는 500~5천t급 선박이 연간 5천여 차례 입항한다.

이 때문에 이들 선박을 수리할 수 있는 선박수리조선단지가 필요하다는 판단에서 지난 2006년 항만기본계획에 반영됐다. 지역 경제 활성화에도 기여할 것으로 예상됐다. 이때 서구 거첨도가 선박수리조선단지 조성 지역으로 선정됐다. 이후 인천지역 선박수리업체 등이 모여 선박수리조선단지 조성사업을 추진했다.

하지만 최근 지역 주민들의 환경피해 등을 이유로 강하게 반발하고, 한강유역환경청이 환경영향평가 심사에서 ‘부동의’결정을 내리자 사업은 중단될 위기에 처했다.

(주)인천조선은 인천의 선박수리조선단지 조성의 필요성을 강조하며 ‘부동의’결정을 이해할 수 없다고 반발했다.

(주)인천조선 김주남 대표는 “환경영향평가 과정에서 한강유역환경청이 보완을 요청했으며, 모두 수용했다”며 “이번 ‘부동의’의 사유도 기존에 보완이 이뤄졌던 내용인데 갑작스럽게 부동의 결정이 내려져서 당황스럽다”고 주장했다. 이어 “감사를 통해 부동의 처분이 부당하다는 것이 밝혀질 것으로 기대하고 있다”고 말했다.

이에 한강유역환경청 관계자는 “보완을 요청했으나, 그 내용이 충분히 반영되지 않았기 때문에 부동의 결정을 내린 것”이라고 했다.

감사 결과 ‘부동의’처분이 적절하다고 판단될 경우 사업이 무산될 것으로 전망된다. 사업 추진이 제대로 이뤄지지 않자 최근 해양수산부는 거첨도 선박수리조선단지를 항만기본계획에서 제외하는 방안을 검토 중인 것으로 확인됐다.

인천시도 선박수리조선단지 조성의 필요성에 대해서는 공감하지만 지역 주민들이 여전히 반대하고 있는 상황에서 감사원의 결과를 지켜본다는 계획이다.

/정운·신상윤기자 jw33@kyeongin.com