종전 부지 '스마트폴리스' 건설
인근 소음피해 만회 경기 활기
서수원도 사업 물꼬 반전 꿈꿔
화옹지구, 배후도시 경제 효과


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수원 군공항 이전이 국방부 계획대로 추진되면, 수원과 화성에는 각각 인구 6만5천명 규모의 미니신도시와 1만여명이 머무르는 군공항 배후도시가 건설된다.

이전하는 수원시 현 부지는 자족기능이 가능한 '스마트폴리스'가 건설되고, 군공항이 옮겨가는 화성 화옹지구에는 자연스레 군공항을 경제·사회적으로 뒷받침할 기반시설 및 주거시설이 들어서게 된다.

오랜기간 주민기피시설과 낙후지로 인식돼 온 지역들이 지도를 새로 그려야 할 만큼 환골탈태의 기회를 얻을 것이라는 분석이 나올 정도다. 경기도시공사·LH 등 도시개발 대표 선수들이 해당 사업참여에 사활을 건 이유도 여기에 있다.

이전을 통해 생산되는 경제적 가치가 8조4천억원으로 추정되면서, 지역경기도 모처럼 만에 활기를 띨 가능성이 높아졌다.

수원 군공항과 인접한 지역은 거주 선호도가 떨어지는 지역이다. 소음피해 문제로 지난 10여년간 소송만 108건이 진행됐고, 보상액도 1천400억원에 달한다.

전투기가 뜨고 내릴 때 발생되는 굉음은 인근 학교의 수업진행은 물론 일상적 대화마저 어려울 정도로 피해를 줬다. 이 때문인지 인근 부동산은 다른 수원지역보다 거래가 기준이 낮게 형성돼 있고 아파트도 미분양이 터져 나왔다.

하지만 군공항 이전이라는 호재는 이 지역을 금싸라기 땅으로 만들어 놓을 가능성이 높다. 게다가 수원시는 522만1천여㎡의 이 부지를 최첨단 산업을 품은 자족도시 '스마트폴리스'로 조성한다는 방침이다.

상대적으로 낙후된 서수원 지역도 반전을 꿈꾼다. 군공항 이전에 탄력을 받아 농촌진흥청 등 이전 공공기관 종전부지를 활용하는 다양한 사업계획 수립도 가능해졌다는 평이다. 군공항 이전 후보지인 화성 화옹지구도 이전에 따른 소음과 환경 피해는 불가피하지만, 경제적 파급효과가 있을 것이란 전망이 흘러나오고 있다.

현재 수원 군공항에 주둔하거나 상시 출입하는 인원에다 군공항 건설이나 상업적 이유로 유입되는 인구를 추정하면 1만명이 머무르는 군공항 배후도시가 만들어질 가능성이 높다.

경기도 관계자는 "군공항 이전의 성공은 양 지역의 경제적 효과창출이 확인돼야 이뤄질 수 있다"며 "그런 점에서는 군공항 이전 자체가 중요한 경제활동"이라고 말했다.

/김태성·이경진·강기정기자 mrkim@kyeongin.com