기아자동차는 27일 오전 서울 양재동 사옥에서 열린 상반기 경영실적 발표회에서 올해 2분기(4~6월)에 연결기준 매출 13조5천784억원, 영업이익 4천40억원, 당기순이익 3천896억원을 기록했다고 밝혔다.
지난해 같은 기간의 실적과 비교해 매출은 6.0% 줄었고, 영업이익과 당기순이익은 각각 47.6%, 52.8% 감소했다.
영업이익률도 3.0%로 작년 같은 기간(5.3%)보다 2.3%포인트 줄었고, 당기순이익률 역시 2.9%로 전년 동기(5.7%)의 절반 수준에 그쳤다.
2분기 영업이익은 지난 1분기를 제외하면 국제회계기준(IFRS)이 적용된 2010년 이후 가장 낮았으며, 당기순이익도 작년 4분기를 제외하면 2010년 이후 최저 수준이다.
2분기 영업이익 급감에는 미국과 내수를 중심으로 9만대 가까운 판매 감소가 가장 컸다. 사드 보복으로 인한 중국 판매 급감은 영업이익에는 반영되지 않았고, 당기순이익을 끌어내렸다.
1분기를 포함한 기아차의 상반기 실적은 매출 26조4천223억원, 영업이익 7천868억원, 당기순이익 1조1천550억원을 기록했다.
전년 동기 대비 매출은 2.5% 줄었고, 영업이익과 당기순이익은 각각 44.0%, 34.8% 감소했다.
상반기 영업이익률은 3.0%로 작년 상반기(5.2%)보다 2.2%포인트 줄었다.
기아차는 상반기 글로벌 시장에서 전년 대비 7.6% 감소한 135만6천157대를 판매했다. 국내 공장 판매는 전년 동기 대비 3.4% 줄었고, 해외 공장 판매는 16.7%나 감소했다.
지역별로 보면 국내 시장 판매는 전년 동기 대비 7.8% 감소했고, 미국은 9.9%, 중국은 41.5% 각각 줄어드는 등 주요 시장에서 판매가 부진했다.
/양형종 기자 yanghj@kyeongin.com
지난해 같은 기간의 실적과 비교해 매출은 6.0% 줄었고, 영업이익과 당기순이익은 각각 47.6%, 52.8% 감소했다.
영업이익률도 3.0%로 작년 같은 기간(5.3%)보다 2.3%포인트 줄었고, 당기순이익률 역시 2.9%로 전년 동기(5.7%)의 절반 수준에 그쳤다.
2분기 영업이익은 지난 1분기를 제외하면 국제회계기준(IFRS)이 적용된 2010년 이후 가장 낮았으며, 당기순이익도 작년 4분기를 제외하면 2010년 이후 최저 수준이다.
2분기 영업이익 급감에는 미국과 내수를 중심으로 9만대 가까운 판매 감소가 가장 컸다. 사드 보복으로 인한 중국 판매 급감은 영업이익에는 반영되지 않았고, 당기순이익을 끌어내렸다.
1분기를 포함한 기아차의 상반기 실적은 매출 26조4천223억원, 영업이익 7천868억원, 당기순이익 1조1천550억원을 기록했다.
전년 동기 대비 매출은 2.5% 줄었고, 영업이익과 당기순이익은 각각 44.0%, 34.8% 감소했다.
상반기 영업이익률은 3.0%로 작년 상반기(5.2%)보다 2.2%포인트 줄었다.
기아차는 상반기 글로벌 시장에서 전년 대비 7.6% 감소한 135만6천157대를 판매했다. 국내 공장 판매는 전년 동기 대비 3.4% 줄었고, 해외 공장 판매는 16.7%나 감소했다.
지역별로 보면 국내 시장 판매는 전년 동기 대비 7.8% 감소했고, 미국은 9.9%, 중국은 41.5% 각각 줄어드는 등 주요 시장에서 판매가 부진했다.
/양형종 기자 yanghj@kyeongin.com