수출 부진 등으로 위기를 맞은 현대차가 차세대 수소전기차를 공개하고 친환경 자동차 시장 선점에 나섰다.
현대차는 17일 서울 여의도 한강공원에 설치된 수소 에너지 체험공간 '수소 전기 하우스'에서 차세대 수소차를 공개했다.
현대·기아차는 내년 초 한번 충전으로 580㎞ 이상 달릴 수 있는 차세대 수소연료전지 전기차(FCEV·이하 수소차)를 내놓고, 2020년까지 현재 14개인 친환경 차 모델을 30개 이상으로 늘려 일본 도요타에 이어 세계 친환경차 시장에서 2위 자리를 차지하겠다는 계획을 밝혔다.
수소 전기차는 연료전지에 충전한 수소와 공기 중 산소가 반응할 때 나오는 화학 에너지를 전기로 바꿔 에너지원으로 사용하는 차세대 친환경 차를 말한다.
현대차는 17일 서울 여의도 한강공원에 설치된 수소 에너지 체험공간 '수소 전기 하우스'에서 차세대 수소차를 공개했다.
현대·기아차는 내년 초 한번 충전으로 580㎞ 이상 달릴 수 있는 차세대 수소연료전지 전기차(FCEV·이하 수소차)를 내놓고, 2020년까지 현재 14개인 친환경 차 모델을 30개 이상으로 늘려 일본 도요타에 이어 세계 친환경차 시장에서 2위 자리를 차지하겠다는 계획을 밝혔다.
수소 전기차는 연료전지에 충전한 수소와 공기 중 산소가 반응할 때 나오는 화학 에너지를 전기로 바꿔 에너지원으로 사용하는 차세대 친환경 차를 말한다.
수증기 외 유해가스는 발생하지 않아 진정한 '친환경 차'로 불린다.
연료전지시스템 압력 가변 제어 기술을 적용, 최대 출력도 기존보다 약 20% 증가한 163마력(PS)까지 키웠다. 이는 동급 내연기관차와 비슷한 성능이다.
또 차세대 수소 전기차는 영하 30도 기온에서도 시동이 걸려 추운 날씨에 시동이 잘 걸리지 않는 수소 전기차 상용화의 문제를 해결했다.
디자인 측면에서도 스포츠유틸리티차(SUV) 형태에 현대차 최초 전동식 도어 핸들, 에어 터널 등을 적용해 원활한 공기 흐름과 역동성을 강조했다.
현대·기아차는 하이브리드, 플러그인 하이브리드 모델에 SUV·대형차를 추가하고, 전기차 부문에서는 2018년 상반기 1회 충전으로 390㎞ 이상 달릴 수 있는 소형 SUV '코나' 기반 전기차를 공개한 뒤 앞으로 주행거리를 500㎞까지 늘린 다는 계획을 잡았다.
현대차의 차세대 수소전기차가 전시된 한강공원 내 '수소 전기 하우스'는 현대차와 서울시가 함께 만든 수소 에너지 체험 공간이다.
여기에서 관람객은 일반 가정집 안에서 수소전기차가 생산하는 전기로 에어컨, 선풍기 등 가전제품을 직접 작동해볼 수 있다.
/박주우기자 neojo@kyeongin.com