장비 연식제한·관리 강화등 불구
조종사·작업자 소통안 전혀 없어
전문가 "실정 제대로 반영을" 지적

정부가 지난달 타워크레인 사고 예방을 위한 '정부합동 안전대책'을 발표했지만, 채 한 달이 지나지 않은 시점에서 유사한 타워크레인 사고가 발생해 노동자 3명이 사망하고 4명이 다치는 비극이 반복됐다. 전문가들은 건설현장 실정에 부합하는 제대로 된 정부의 사고 예방대책이 시급하다고 지적한다.

10일 고용노동부 등에 따르면 정부는 지난달 16일 의정부·남양주 등 대형사고가 잇따라 발생한 타워크레인 사고 예방을 위해 노후 장비의 연식제한, 작업 주체별 안전관리 책임 및 사고 발생 시 제재 강화를 주요 내용으로 하는 안전대책을 발표했다.

또한, 타워크레인 등록 단계부터 해체 단계에 이르기까지 전 과정에 대한 관리를 강화해 사고를 원칙적으로 차단하고, 타워크레인 사용 주체별 책임을 강화해 건설현장에서 안전관리의 사각지대를 없애는 개선방안이 포함됐다.

하지만 정부의 예방대책을 비웃기라도 하듯, 지난 9일에는 용인 고매동 농수산물종합물류센터 신축 공사현장에서 타워크레인이 넘어져 7명의 사상자가 난 사고가 발생했다. 타워크레인 관련 사고로 올해만 17명이 숨졌다.

잇따르는 인명사고로 대통령까지 나서 예방대책을 강구하고 있음에도 불구하고, 타워크레인 사고가 반복되는 이유로는 건설현장에 작업 '매뉴얼'이 존재하지 않기 때문이라는 지적이다. 상황이 이렇다 보니 정부의 예방대책이 좀 더 세밀하게 강구돼야 한다는 게 전문가들의 중론이다.

경력 20년의 타워크레인 A 기사는 현장에서의 타워크레인 설치·해체 작업 시 안전을 위해 반드시 필요한 '매뉴얼'은 건설현장에 존재하지 않다고 말했다.

A 기사는 "설치·해체 작업 시 가장 중요한 건 타워크레인 조종사와 작업자 간의 소통인데, 소통에 대한 매뉴얼은 전무한 상태일 뿐만 아니라 각자의 '경험'에 의해 이뤄지는 상황"이라고 밝혔다. 이를 방증하듯 용인에서 발생한 타워크레인 전복 사고에도 작업자 간 소통문제가 사고원인으로 제기되고 있는 상황이다.

/배재흥기자 jhb@kyeongin.com