노사 임금 협상 끝내 불발
5일부터 전면 파업에 돌입
노조 "근로환경 개선 안돼"
사측, 월50만원 인상안 거부

시내·광역버스 운송업체인 오산교통의 임금협상이 끝내 결렬(1월 31일자 23면 보도)되면서 오산시민들의 대중교통 이용에 차질이 빚어질 전망이다.

1일 오산시와 오산교통 등에 따르면 오산교통 노사는 전날 오후 4시부터 경기지방노동위원회에서 임금 협정 체결을 위한 2차 조정회의를 6시간에 걸쳐 진행했지만 접점을 찾지 못했다. 이에 따라 오산교통 노조는 이날부터 103명 버스 기사 전원이 준법 운행을 실시하고 5일부턴 전면 파업에 돌입할 계획이다.

오산교통 노조는 당초 시급 9천원과 만근일 초과수당 50% 가산 지급 등을 요구하다 사측의 완고한 태도에 정규직 시급만 6천670원에서 7천800원으로 상향하는 조정안을 냈다.

하지만 사측은 근로시간을 16.5시간에서 16시간으로 줄이고 시급을 각각 대형 7천800원, 중형 7천700원, 지선 7천530원으로 하는 안을 제시해 입장 차를 좁히지 못했다. 양측의 첨예한 입장 차로 경기지노위 조정회의가 결렬되면서 2일부터 진행되는 사후 조정 절차로 공이 넘어갔다.

김옥랑 오산교통 노조 지부장은 "경부고속도로 M버스 사고 이후에도 오산교통의 근로 환경은 전혀 달라지지 않았고 기사들이 회사를 탈출하는 결과를 초래했다"며 "승무원의 안전이 보장되지 않은 상황에서 시민의 안전을 지킬 수 있겠는가"라고 반문했다.

오산교통 관계자는 "휴게시간을 늘리면서 근로시간과 운행 횟수가 줄어 수익성이 떨어졌다"며 "만근외수당을 포함해 한달 급여를 50만원 가량 인상하는 안을 제시했지만 노조에서 거부했다"고 설명했다.

/손성배기자 son@kyeongin.com