남해 해상서 화물선 급유선 충돌 경남 남해 해상에서 6만톤급 화물선과 700톤급 급유선이 충돌하는 사고가 발생했다.
4일 오전 6시 8분께 경남 남해군 남면 가천마을 앞 2km 앞 해상에서 라이베리아선적 화물선 A호(6만5천976t)와 한국선적 급유선 B(703t)호가 충돌했다.
이 사고로 화물선 오른쪽 선수와 급유선의 왼쪽 선수가 파손됐으나, 다행히 인명피해와 해양오염사고 등 큰 피해는 발생하지 않았다.
사고 해역에서 가까운 여수해양경찰서는 신고를 받고 경비함정 5척과 해경구조대를 급파했다.
화물선은 경비함정의 안내를 받으며 광양항 원유제품부두에 입항했고 급유선도 여수시 오동도 묘박지에 정박했다.
화물선에는 철광석 11만5천407t이 실려 있고 급유선은 경유 100t과 벙커C유 900t이 적재돼 있다.
해경 관계자는 "화물선과 급유선 선장, 선원을 대상으로 음주 여부를 조사한 결과 이상이 없었다"며 "양측 선원을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다"고 말했다.
/디지털뉴스부
4일 오전 6시 8분께 경남 남해군 남면 가천마을 앞 2km 앞 해상에서 라이베리아선적 화물선 A호(6만5천976t)와 한국선적 급유선 B(703t)호가 충돌했다.
이 사고로 화물선 오른쪽 선수와 급유선의 왼쪽 선수가 파손됐으나, 다행히 인명피해와 해양오염사고 등 큰 피해는 발생하지 않았다.
사고 해역에서 가까운 여수해양경찰서는 신고를 받고 경비함정 5척과 해경구조대를 급파했다.
화물선은 경비함정의 안내를 받으며 광양항 원유제품부두에 입항했고 급유선도 여수시 오동도 묘박지에 정박했다.
화물선에는 철광석 11만5천407t이 실려 있고 급유선은 경유 100t과 벙커C유 900t이 적재돼 있다.
해경 관계자는 "화물선과 급유선 선장, 선원을 대상으로 음주 여부를 조사한 결과 이상이 없었다"며 "양측 선원을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다"고 말했다.
/디지털뉴스부