수원시 장안구민들이 예산문제 등으로 지지부진한 '인덕원~수원 복선전철' 사업의 조속한 실시를 촉구하는 집회를 25일 열었다.
북수원지역발전정책위원회(정책위원장·주만근) 100여명은 이날 오후 2시 수원 조원동 장안구청 앞에서 인덕원~수원선 건설에 대한 '국토교통부 확정고시 촉구 집회'를 개최했다.
이날 집회에는 지역구 국회의원인 바른미래당 이찬열(수원갑) 의원, 더불어민주당 이재준 수원갑지역위원장, 자유한국당 박종희 수원갑당원협의회 운영위원장 등도 참석했다.
인덕원~수원선은 서울지하철 4호선 인덕원역부터 화성 능동역(신설)을 지나 오산시 서동탄역까지 총 39.38㎞를 잇는 사업으로 수도권 서남부(안양·수원·화성 등)와 서울 동남부(동작·사당)의 광역교통 기능 확충을 위해 지난 2009년부터 추진됐다. 하지만 노선이 지나가는 시·군별 예산 부담에 따른 의견차로 인해 현재 교착 상태다.
주만근 북수원지역발전정책위원장은 "국토부 확정 고시가 며칠 남지 않았지만 정상적으로 바로 사업을 추진할 수 있도록 힘을 모아야 한다"며 "지역민 숙원 사업으로 지지부진했지만 올 하반기나 내년엔 착공해 낙후된 북수원 발전의 원동력이 됐으면 좋겠다"고 강조했다.
북수원지역발전정책위원회(정책위원장·주만근) 100여명은 이날 오후 2시 수원 조원동 장안구청 앞에서 인덕원~수원선 건설에 대한 '국토교통부 확정고시 촉구 집회'를 개최했다.
이날 집회에는 지역구 국회의원인 바른미래당 이찬열(수원갑) 의원, 더불어민주당 이재준 수원갑지역위원장, 자유한국당 박종희 수원갑당원협의회 운영위원장 등도 참석했다.
인덕원~수원선은 서울지하철 4호선 인덕원역부터 화성 능동역(신설)을 지나 오산시 서동탄역까지 총 39.38㎞를 잇는 사업으로 수도권 서남부(안양·수원·화성 등)와 서울 동남부(동작·사당)의 광역교통 기능 확충을 위해 지난 2009년부터 추진됐다. 하지만 노선이 지나가는 시·군별 예산 부담에 따른 의견차로 인해 현재 교착 상태다.
주만근 북수원지역발전정책위원장은 "국토부 확정 고시가 며칠 남지 않았지만 정상적으로 바로 사업을 추진할 수 있도록 힘을 모아야 한다"며 "지역민 숙원 사업으로 지지부진했지만 올 하반기나 내년엔 착공해 낙후된 북수원 발전의 원동력이 됐으면 좋겠다"고 강조했다.
/손성배기자 son@kyeongin.com