수도권 광역지자체들이 미세먼지가 극심해지는 봄철이 오기 전에 관련 대책을 마련하기 위한 협의를 본격화했다.

지난달 취임 6일 만에 미세먼지 문제 해결을 위해 환경부와 논의를 시작한 경기·인천·서울의 수도권 광역지자체(7월 9일자 6면 보도)들은 그 첫 번째 후속조치로 지난 6일 서울시청에서 실무위원회를 열었다.

환경부와 경기·인천·서울의 국장급이 참석한 이번 회의에는 이재명 경기도지사의 요청에 따라 충청남도도 참여했다.

앞서 이재명 경기지사는 지난달 환경부 장관과 만난 자리에서 "미세먼지 대책 마련을 위해 충청남도와도 협력해야 한다"면서 화력발전소가 집중돼 있는 충남도 협의에 포함해 줄 것을 요청했다.

6일 열린 첫 실무위원회에서는 내년부터 시행될 미세먼지 대책 시행에 대한 준비 작업이 내용으로 다뤄졌다.

환경부는 미세먼지 저감 목표를 2021년 20㎍/㎥에서 2022년 15~18㎍/㎥로 상향하고, 2022년부터 수도권에 경유버스 신규 도입을 제한하는 한편 2027년까지 압축천연가스(CNG) 버스, 전기버스 등 친환경버스로 전면 교체하는 대책을 제안한 상태다.

이에 대해 지자체가 관련 행정조치를 취할 수 있도록 환경부 측이 내년 2월까지 시행령과 시행근거 등 법적 기반을 마련키로 했다.

이와 함께 미세먼지 저감조치의 세부 시행 계획도 내년 초까지 정립하기로 결정했다. 실무위원회는 미세먼지 저감을 위한 차량 운행 제한에 대해서도 지자체가 행정력을 발휘할 수 있도록 조례 준칙안을 마련할 예정이다.

이 밖에 충남은 오는 10월 1일부터 2일까지 열리는 미세먼지 관련 국제 컨퍼런스에 수도권 지자체가 참여해줄 것도 요청했다.

이처럼 동일 정당 소속의 광역 단체장들이 취임한 4개 광역단체가 미세먼지라는 공동의 문제를 해결하기 위한 행보를 가속화 하면서, 미세먼지 문제를 해결할 실질적 대책이 도출될 것이란 기대도 커지고 있다.

경기도 관계자는 "환경부와 4개 광역단체는 매달 1회 첫주 금요일에 실무위원회를 이어가기로 했다. 미세먼지 문제 해결을 위해 지역과 정부가 함께 고민하고 논의하다 보면 어려울 것만 같았던 미세먼지 문제를 조금이라도 해소할 수 있을 것"이라고 말했다.

/신지영기자 sjy@kyeongin.com