서울 지하철 내 페미니즘, 정치 광고 등 의견광고 게재가 재논의된다.
서울 지하철 1∼8호선을 운영하는 서울교통공사는 지하철 광고심의위원회 구성원을 기존 6명에서 8명으로 확대하고, 내달 초 첫 회의를 연다고 28일 밝혔다.
공사는 의견광고 논란이 일자 젠더와 인권 전문가 2명을 심의위원으로 이달 초 추가 위촉했다. 기존 지하철 광고심의위원은 광고기획, 미디어, 언론, 디자인, 법률 전문가 등 6명이었다.
서울 지하철 1∼8호선을 운영하는 서울교통공사는 지하철 광고심의위원회 구성원을 기존 6명에서 8명으로 확대하고, 내달 초 첫 회의를 연다고 28일 밝혔다.
공사는 의견광고 논란이 일자 젠더와 인권 전문가 2명을 심의위원으로 이달 초 추가 위촉했다. 기존 지하철 광고심의위원은 광고기획, 미디어, 언론, 디자인, 법률 전문가 등 6명이었다.
위원회 확대 개편 뒤 첫 회의에서 위원들은 지하철 광고와 관련한 가이드라인 제정을 논의한다. 의견광고를 지하철에 게재하는 것이 옳은지, 어디까지 의견광고로 봐야 하는지 등 명확한 기준을 다시 세우기로 했다.
앞서 숙명여대 학생들은 지난 5월 축제 기간에 여성에 대한 무례함이나 불법촬영을 반대한다는 내용을 담은 광고를 숙대입구역에 게재하려 했으나 '양성평등 관련 광고는 민원이 많이 들어오기 때문에 걸어줄 수 없다'는 답변을 받았다.
해당 광고의 내용은 '숙대 입구에서 하지 말아야 할 행동 / 허락 없이 몸에 손대지 말 것 / 몰래 촬영하지 말 것 / 함부로 건물 내부에 들어가지 말 것…' 등을 담았다.
6월에는 한 대학생연합동아리가 문재인 대통령과 김정은 북한 국무위원장의 판문점 선언을 지지하는 광고를 지하철역에 게재하려 했으나, 승인받지 못했다며 서울광장에서 항의 집회를 했다.
이와 같은 논란이 이어지자 서울교통공사는 6월 22일 개인이나 단체의 주장 또는 성·정치·종교·이념의 메시지가 담긴 의견광고를 게재하지 않겠다는 방침을 마련했다.
당시 김태호 사장은 자신의 SNS 계정을 통해 "지하철을 논란의 장으로 자꾸 끌어들이지 말라"며 "지하철은 모두에게 편안한 이동을 제공하는 것이지 논쟁의 공간이 아니다"라는 뜻을 밝혔다.
그러나 기본적으로 무엇을 '의견'으로 봐야하는지에 대한 기준이 명확하지 않은 데다, 상업광고는 허용하면서 시민들이 목소리를 낼 수 있는 공적 통로는 막는다는 비판도 제기됐다.
올 초 광화문·종로3가 등 지하철 주요 환승역 10곳에 내걸렸던 문재인 대통령 생일 축하광고는 정치적이라는 이유로 게재 금지 대상이 된 반면, 팬들이 아이돌 스타의 생일을 축하하는 광고는 허용하겠다는 방침도 이해할 수 없다는 반응을 낳았다.
이후 서울교통공사는 의견광고 게재 여부를 전면 재검토하기로 하고, 게재 신청이 들어온 의견광고를 일단 보류하고 있는 상태다.
서울교통공사 관계자는 "광고심의위원들이 새로 가이드라인을 제정하는 데 시간이 오래 걸릴 것 같지는 않다"며 "가이드라인이 정해지면 보류된 의견광고 게재 여부 역시 결정될 것"이라고 말했다.
/디지털뉴스부