철도노조가 철도 민영화 철회와 인력충원 등을 요구하며 20일 총파업을 예고하고 18일 오후부터 철야 농성에 돌입함에 따라 국가기간망의 마비가 우려되고 있다.

   특히 수원~서울, 인천~서울을 연결하는 국철 1호선, 분당·안산선등 4호선이 전면 운행 중단될 것으로 보여 수도권지역 교통대란이 예상되고 있다.

   철도노조는 총파업 시한을 이틀 앞둔 18일 오후부터 사측과 마라톤 협상을 벌이고 있지만 감원 정원 원상회복과 현장인력 확충 등에서 상당한 의견차이를 보여 협상에 난항을 겪고 있는 것으로 알려졌다.

   노조측은 또 정부의 대표권을 위임받았다는 철도청장이 인력충원과 해고자 복직, 철도 민영화, 외주용역화등 노조 요구사항에 대해 추상적인 답변만 하는 등 교섭에 어려움을 겪고 있는 만큼 권한과 책임을 위임받은 정부대표가 교섭에 나설 것을 촉구했다.

   정부는 그러나 향후 철도운영방안에 대해 “시설부문은 국가소유로 유지하고 운영부문은 민영화 대신 공사화 하는 방향으로 구조개혁이 추진중인 만큼 노조의 파업은 명분이 없다”고 주장했다.

   또 지난 16일 교섭에서 기관사 1인승무 철회, 법령이 허용하는 범위내에서 철도해고자 신규채용, 노사간 대화가 원만히 진행될 경우 외주용역화 및 가압류 철회 등 큰 틀의 방향을 제시하는 등 막판 타결을 기대하고 있다.

   철도청 관계자는 “노조측의 5대 요구사항에 대해 상당부분 수용한 만큼 파업이라는 최악의 상황은 피할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

   정부는 최종 협상이 결렬돼 노조가 파업에 돌입할 경우 엄정하게 대응한다는 방침이다.

   경기도와 인천시는 철도노조의 총파업에 대비해 택시부제를 전면 해제키로 하고 전세버스 등 200여대의 예비차량을 확보해 셔틀버스를 운행키로 하는 등 시민들의 불편을 최소화할 계획이다.