한국철도시설공단(이사장·김상균)은 올해 상반기 구분회계 결산 결과, 총 235억원의 순이익을 달성했다고 23일 밝혔다.
이로써 공단은 2004년 설립 이후 최초로 흑자경영을 달성했던 지난해에 이어 올해까지 2년 연속 흑자 달성이 예상된다.
공단은 이번 순이익 달성이 수서고속철도(SRT) 개통으로 인한 선로사용료 증가, 채권발행시기 최적화를 통한 금융원가 절감, 철도 유휴부지 활용사업 등 공공부채 절감 등 다방면의 자구노력에 의한 결실이라고 설명했다.
공단은 또 공공부문 재정 책임성 강화를 위해 2014년부터 사업단위별로 재무상태 및 경영성과에 대한 재무제표를 작성하는 구분회계를 도입하여 운영 중이다. 이를 부채감축 방향설정, 부서평가 목표설정 및 평가 등에 활용함과 동시에 매월 결산을 통해 회계적 투명성도 확보하고 있다.
최윤정 공단 재무전략처장은 "앞으로도 신규 수익 창출 등 지속적인 자구노력을 통해 부채를 감축하고, 건전한 재무구조를 구축해 철도건설의 공공성 확보에 최선을 다할 것"이라고 말했다.
/김연태기자 kyt@kyeongin.com
이로써 공단은 2004년 설립 이후 최초로 흑자경영을 달성했던 지난해에 이어 올해까지 2년 연속 흑자 달성이 예상된다.
공단은 이번 순이익 달성이 수서고속철도(SRT) 개통으로 인한 선로사용료 증가, 채권발행시기 최적화를 통한 금융원가 절감, 철도 유휴부지 활용사업 등 공공부채 절감 등 다방면의 자구노력에 의한 결실이라고 설명했다.
공단은 또 공공부문 재정 책임성 강화를 위해 2014년부터 사업단위별로 재무상태 및 경영성과에 대한 재무제표를 작성하는 구분회계를 도입하여 운영 중이다. 이를 부채감축 방향설정, 부서평가 목표설정 및 평가 등에 활용함과 동시에 매월 결산을 통해 회계적 투명성도 확보하고 있다.
최윤정 공단 재무전략처장은 "앞으로도 신규 수익 창출 등 지속적인 자구노력을 통해 부채를 감축하고, 건전한 재무구조를 구축해 철도건설의 공공성 확보에 최선을 다할 것"이라고 말했다.
/김연태기자 kyt@kyeongin.com