현대차, 204마력 1.6 터보 엔진 장착한 '더 뉴 아반떼 스포츠' 출시… 달라진 점은?

현대자동차가 역동적인 디자인과 강력한 주행성능, 다양한 첨단 주행지원 시스템 및 편의사양 등을 갖춘 더 뉴 아반떼 스포츠를 출시한다고 1일 전했다. /현대자동차 제공

현대자동차는 1.6 터보 엔진을 탑재한 '더 뉴 아반떼 스포츠'를 출시한다고 1일 밝혔다.

이번에 출시된 더 뉴 아반떼 스포츠의 디자인은 기본 모델인 더 뉴 아반떼보다 한층 역동적인 주행 감성을 강조했다.

외관은 다크 색상의 스포츠 전용 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프 및 리어램프(다크렌즈), 싱글 트윈 머플러 팁, 스포츠 전용 18인치 알로이 휠 등을 갖췄다.

특히 헤드라이트와 엠블럼 사이에는 에어 홀을 더한 새로운 가니시를 적용했다. 다만 전면 범퍼의 전첵적인 디자인은 더 뉴 아반떼와 큰 차이가 없다. 

후면 디자인은 범퍼 아래쪽으로 머플러 팁을 숨긴 더뉴 아반떼와 달리 노출하는 방식으로 스포츠 모델의 감성을 강조했다.

실내는 스포츠 버킷 시트와 스포츠 전용 슈퍼비전 클러스터, D컷 스티어링 휠, 패들 시프트 등 강인한 느낌을 준다.

현대자동차가 역동적인 디자인과 강력한 주행성능, 다양한 첨단 주행지원 시스템 및 편의사양 등을 갖춘 더 뉴 아반떼 스포츠를 출시한다고 1일 전했다. /현대자동차 제공

이전 모델인 아반떼(AD) 스포츠와 비교해 전장이 50㎜ 길어졌고 더 뉴 아반떼보다 전고를 5㎜ 낮췄다.

외장 컬러는 더 뉴 아반떼 스포츠만의 전용 컬러인 골든 플래시를 비롯해 총 7가지로 출시된다.

파워트레인은 가솔린 1.6 터보 엔진을 장착해 최고출력 204마력(ps), 최대토크 27.0㎏f·ｍ, 복합연비 12.0㎞/ℓ(7DCT 기준)의 동력성능을 확보했다. 여기에 6단 수동변속기 또는 7단 DCT가 조합된다.

차로이탈방지보조(LKA), 후방교차충돌경고(RCCW), 운전자 주의 경고(DAW), 공기청정모드 등 다양한 첨단 주행지원 시스템 편의사양이 대거 적용됐다.

현대차 커스터마이징 브랜드인 '튜익스(TUIX)'에서 판매 중인 엔진 성능 패키지, 엔진 드레스업 패키지, 제동 패키지, 다이내믹 패키지, 다이내믹 플러스 패키지, 튜익스 휠 등을 선택하면 좀더 스포티한 외관과 안정된 주행성능을 갖게 된다.

더 뉴 아반떼 스포츠의 판매가격은 ▲ MT 트림 1천964만원 ▲ 7DCT 트림 2천217만원 ▲ 프리미엄 트림 2천365만원에 책정됐다.

/박주우기자 [e-mail]