시의회 건교위, 행감서 문제 지적
박정숙 시의원 "영종주민 큰 부담"
市·안상수의원, 기재부에 예산 요청

공항 철도의 불평등 요금 체계 개선 작업이 좀처럼 속도를 내지 못하고 있다. 인천시의 요청으로 국토교통부는 손실보전금을 지원하겠다는 입장이지만 기획재정부가 여전히 예산 투입에 난색을 표하고 있기 때문이다.

7일 인천시의회에서 열린 건설교통위원회 행정사무감사에서는 영종 지역 주민에게 불평등하게 적용되는 공항철도 요금 체계 개선 문제가 지적됐다.

박정숙(한·비례대표) 시의원은 "하나의 공항철도에 두 개의 다른 체계를 갖고 있는 철도는 전국에 이곳밖에 없다"며 "영종 주민들이 불평등하게 더 많은 요금을 내면서 철도를 이용하고 있는 것에 대해 인천시가 적극 해결해야 한다"고 촉구했다.

이에 오흥석 교통국장은 "주민들의 반발로 국토부를 설득해 기재부에 예산 지원을 요청했는데 통과하지 못하고 있는 상황"이라며 "국회 예결위원장이자 지역구 의원인 안상수 의원이 기재부 관계자를 수차례 만난 것으로 알고 있으며 시에서도 계속해서 요구하고 있다"고 답했다.

현재 공항철도는 서울역~청라국제도시역 구간까지 수도권통합요금제가 적용돼 환승할인이 된다. 그러나 청라국제도시역~인천공항역 구간까지는 환승할인이 되지 않는 독립요금제가 적용된다.

이 때문에 서울역에서 서구 청라국제도시역까지는 요금 1천850원(기본요금+거리요금 600원)이지만, 그다음 역인 중구 영종역은 2천750원, 운서역은 3천250원으로 운임 차가 크게 벌어진다.

인천시는 주민 반발이 크자 수도권통합요금제를 운서역까지 확대하기로 국토부와 뜻을 모았으나 예산 확보에 어려움을 겪고 있다.

수도권통합요금제를 확대하려면 연간 약 88억원 정도가 더 필요한데 정작 예산을 편성하는 기획재정부가 반대하고 있어서다.

자유한국당 소속 국회 예결위원장 안상수 의원은 기재부 관계자들을 만나 예산 확보에 총력을 다하고 있다.

안상수 의원실 관계자는 "예결위원장이 된 이후 7월께 국토부와 협의해 기획재정부에 예산 지원을 요청했는데 기재부에서 이를 부담할 수 없다고 해 수차례 연락을 하며 만나고 있는 상황"이라며 "인구가 늘어나면 80억원대를 초과할 수 있는 부분 때문에 기재부를 통과하지 못하는 것 같다"고 말했다.

이 관계자는 또 "그러나 영종 주민들이 청라 주민과의 형평성을 보장받기 위해서라도 이 문제는 꼭 해결해야 하는 우선순위 중 하나로 보고 있다"고 말했다.

/윤설아기자 say@kyeongin.com