경기도, 2022년까지 6천600억 투입해 전기차·수소차 보급 및 충전 인프라 확대

경기도가 전기차·수소차 보급 확대를 골자로 하는 '친환경차 타기 좋은 경기도 조성' 계획을 21일 발표했다. 사진은 경기도청 내 전기차 충전소 모습. /경인일보DB

경기도가 수소 경제 활성화와 초미세먼지 저감을 위해 친환경차 보급에 대대적으로 나선다.

김건 경기도 환경국장은 21일 오전 경기도청에서 브리핑을 열어 전기차와 수소차 보급 확대를 골자로 하는 '친환경차 타기 좋은 경기도 조성' 계획을 발표했다.

이 계획에 따라 경기도는 오는 2022년까지 6천643억 원의 예산을 투입해 전기차 약 3만대, 전기버스 569대, 전기충전소 1만5천기, 수소차 3천대, 수소충전기 27대 등 친환경차를 대폭 확대 보급하고 관련 인프라를 구축해 나간다.

김건 국장은 이와 관련 "정부의 '수소경제 활성화 로드맵'에 발빠르게 대응하고 교통분야 미세먼지 개선을 최우선으로 추진하라는 이재명 지사의 의지와 정책 방향에 따라 미세먼지 저감을 위한 수송분야 대책으로 친환경차 확대 보급을 적극 추진해 나가기로 했다"고 설명했다.

김 국장은 아울러 "전기 및 수소 충전소 등 관련 인프라 구축을 통해 친환경 전기차와 수소차 확대를 유도하는 한편 노후 경유버스를 전기버스로 교체해 미세먼지로부터 도민들의 건강을 지켜 나갈 계획"이라고 덧붙였다.

경기도 '이동형 전기충전기 보급 시범사업' 계획. /경기도 제공

경기도가 추진하는 '친환경 차 확대 보급 계획'은 크게 ▲전기차 ▲수소차 ▲경유 버스의 전기버스 전환 등 3개 분야로 구성된다.

전기차 확대·보급을 위해서는 '전기 충전기 사각지대 해소'에 역점을 두기로 했다. 주차공간 부족과 설치비용 등을 이유로 도내 공동주택단지 중 약 36%만이 전기 충전기가 설치돼 있고 충전기를 보유한 도민들 위주로 전기차 구매가 이뤄지는 문제점을 개선한다는 것이다.

이를 위해 올해 공공충전기 설치예산 30억원 중 3억원을 활용, 전기 충전기를 갖추지 못했던 공동주택 100곳에 추가 공간 확보 없이도 충전이 가능한 '이동형 전기 충전기'를 보급하는 시범사업을 추진하기로 했다.

최근 관심이 모아지고 있는 수소차 확대·보급 역시 충전소 인프라 조기 구축에 역점을 둔다.

현재 도내에 수소충전소가 한 곳도 없다는 점을 고려한 것으로, 경기도는 우선 올해 도비 13억5천만원을 포함한 90억원을 투입해 기존 CNG, LPG 충전소를 활용한 '복합충전소' 방식의 수소충전소 3기를 설치하고 수소차 200대를 보급하기로 했다. 이어 2022년까지 도비 122억원을 들여 수소충전소 27기를 설치하고 수소차 보급을 3천 대로 확대할 계획이다.

'경유 시내버스의 전기버스 전환'은 전기버스 보급을 중심으로 진행된다.

경기도는 2020년까지 195억원을 들여 전기버스 569대를 보급하기로 했다. '전기버스 시범도시'도 선정해 전기버스 보급 확산을 유도할 방침이다. 오염물질을 다량 배출시키는 노후 경유 버스부터 우선 교체하고 2027년까지 도내 모든 경유 버스를 전기버스 등 친환경 버스로 전면 교체할 계획이다. 

김태성/기자 [e-mail]