예타면제 안돼 민심 반발기류 전달
수뇌부 "평화시대, 인천 수혜지역"
서해평화도로 정부주도 진행 신경
해양박물관·2공항철도 지원 요청도

17일 열린 인천시와 더불어민주당의 예산정책협의회에서는 수도권광역급행철도(GTX) B 노선 조속 착공을 비롯해 인천 영종도와 강화도를 잇는 '서해평화도로' 건설 사업에 대한 정부 지원, 수도권매립지 조기 종료에 따른 대체매립지 조성 등 3개 현안이 집중 논의됐다.

GTX-B 노선과 관련해 박남춘 인천시장은 "현재 GTX 사업 중 B 노선만 확정되지 않아 인천시민들의 걱정이 크다"며 "전·현 국토교통부 장관이 B 노선의 예비타당성 조사 연내 통과를 약속했지만 당이 한 번 더 적극적으로 나서 GTX-B 노선이 지나는 1천만 지역민들의 걱정을 덜어달라"고 건의했다.

GTX-B 노선은 인천 송도국제도시를 출발해 서울 청량리와 경기 마석을 잇는 총연장 80.08㎞의 광역 급행 철도로, 정부가 최근 발표한 예비타당성조사 면제 사업에 포함되지 않아 인천 지역 주민들의 반발이 거셌다.

이해찬 대표는 "GTX-B 노선 사업은 지역 균형발전을 위해 대단히 중요한 일"이라고 언급한 뒤 "연내 정상적으로 예비타당성조사 결과가 나올 것으로 보이며 당도 계속 관심을 기울이겠다"고 밝혔다.

특히 이날 모인 여당 수뇌부들은 인천이 남북 평화시대의 가장 큰 수혜 지역이라고 입을 모은 뒤 남북 화해를 위한 핵심 인프라인 영종~강화도를 잇는 서해평화도로 건설 사업이 정부 주도로 진행될 수 있도록 힘쓰겠다고 강조했다.

서해평화도로(영종~강화·14.6㎞) 건설은 '서해평화협력특별지대' 조성과 직결되는 남북협력 SOC(사회간접자본) 사업으로 영종~신도(3.5㎞)까지의 다리 건설이 1단계 사업이고 2단계는 신도~강화도(11.1㎞)를 잇는 구간이다.

1단계 사업의 경우 국비가 투입되는 재정사업으로 결정됐지만 2단계 구간은 아직 국가도로망 종합계획에 포함되지 않은 상태다. 인천시는 1·2단계 계획 모두를 정부가 주도해 동시 착공할 수 있도록 여당이 지원해 달라고 이날 건의했다.

수도권매립지 문제와 관련해서 박남춘 시장은 정부와 여당이 적극 개입해 줄 것을 강도 높게 요구했다.

박 시장은 "대체매립지 용역 결과를 보면 현재 8군데의 후보지가 있는데 벌써 1곳의 후보지(인천 영종 제2준설토투기장)가 새어나가 이곳 주민들의 반발이 굉장히 거세다"며 "환경부를 포함한 정부 모든 관련 부처가 힘을 모아 대책을 마련해야 하고 문제 해결을 위한 컨트롤타워를 세워 대체매립지가 조속히 조성될 수 있도록 해야 한다"고 목소리를 높였다.

이밖에 인천시는 ▲국립인천해양박물관 건립 ▲제2공항철도 건설 ▲인천지하철2호선 검단 연장 ▲민자고속도로(영종·인천대교) 통행료 인하 조기 추진 ▲송도 녹색환경금융도시 조성 사업 등이 현실화 될 수 있도록 여당이 적극 지원해 달라고 요청했다.

/김명호기자 boq79@kyeongin.com