전북 군산 앞바다에서 전복된 김 양식장 관리선(0.5t) 실종자 수색이 나흘째 이어지고 있다.
경비함정과 어선 등이 사고 해역을 샅샅이 훑고 있지만, 유류품조차 발견되지 않아 실종자 가족들의 애를 태우고 있다.
28일 군산해양경찰서에 따르면 해경은 전날부터 수색 구역을 사고 해역 남쪽 44㎞까지 확대했다.
경비함정과 항공기, 민간 어선, 관공선 등이 바다 위를 돌며 실종된 선장 신모(49)씨와 선원 송모(52)씨의 흔적을 찾는 데 주력하고 있다.
실종자가 육지로 떠밀려 올 가능성에 대비해 군과 경찰, 소방서 직원들도 해안가 수색에 힘을 보태고 있다.
연일 100∼200명의 수색 인원이 투입되고 있지만, 실종자의 옷가지나 소지품 등 유류품은 발견되지 않았다고 해경은 밝혔다.
궂은 바다 날씨도 수색에 영향을 주고 있다.
서해 먼바다에 내려진 풍랑주의보로 이날 사고 해역 주변의 파고가 2m를 넘어섰다.
풍속이 최대 초속 12m를 기록하는 등 바람도 거세 민간 어선 등 소형 선박은 안전상의 문제로 수색에 나서지 못할 전망이다.
군산해경 관계자는 "오늘 계획상으로는 15척의 경비함정이 수색에 나설 예정이지만, 기상 상황에 따라 변동 가능성이 있다"면서 "파도와 바람의 상태 등을 지켜보고 장비와 인력 투입을 정할 계획"이라고 말했다.
사고가 난 양식장 관리선은 지난 24일 옥도면 무녀도에서 출항해 연락이 끊겼다가 이튿날 양식장에서 14㎞ 떨어진 해상에서 뒤집힌 채 발견됐다.
승선원 5명 중 뒤집힌 배 위에 있던 러시아 국적 선원 2명은 구조됐고 내국인 선원 1명은 숨진 채 발견됐다. 선장 등 나머지 2명은 행방을 찾지 못했다. /연합뉴스
경비함정과 어선 등이 사고 해역을 샅샅이 훑고 있지만, 유류품조차 발견되지 않아 실종자 가족들의 애를 태우고 있다.
28일 군산해양경찰서에 따르면 해경은 전날부터 수색 구역을 사고 해역 남쪽 44㎞까지 확대했다.
경비함정과 항공기, 민간 어선, 관공선 등이 바다 위를 돌며 실종된 선장 신모(49)씨와 선원 송모(52)씨의 흔적을 찾는 데 주력하고 있다.
실종자가 육지로 떠밀려 올 가능성에 대비해 군과 경찰, 소방서 직원들도 해안가 수색에 힘을 보태고 있다.
연일 100∼200명의 수색 인원이 투입되고 있지만, 실종자의 옷가지나 소지품 등 유류품은 발견되지 않았다고 해경은 밝혔다.
궂은 바다 날씨도 수색에 영향을 주고 있다.
서해 먼바다에 내려진 풍랑주의보로 이날 사고 해역 주변의 파고가 2m를 넘어섰다.
풍속이 최대 초속 12m를 기록하는 등 바람도 거세 민간 어선 등 소형 선박은 안전상의 문제로 수색에 나서지 못할 전망이다.
군산해경 관계자는 "오늘 계획상으로는 15척의 경비함정이 수색에 나설 예정이지만, 기상 상황에 따라 변동 가능성이 있다"면서 "파도와 바람의 상태 등을 지켜보고 장비와 인력 투입을 정할 계획"이라고 말했다.
사고가 난 양식장 관리선은 지난 24일 옥도면 무녀도에서 출항해 연락이 끊겼다가 이튿날 양식장에서 14㎞ 떨어진 해상에서 뒤집힌 채 발견됐다.
승선원 5명 중 뒤집힌 배 위에 있던 러시아 국적 선원 2명은 구조됐고 내국인 선원 1명은 숨진 채 발견됐다. 선장 등 나머지 2명은 행방을 찾지 못했다. /연합뉴스