경기도 최초의 트램이 될 화성시 '동탄도시철도'가 내년 상반기 기본계획 확정·고시를 목표로 '타당성평가 및 기본계획 수립 용역'에 착수했다.
18일 화성시와 경기도 등에 따르면 '동탄도시철도'는 총 사업비 9천967억 원을 투입해 화성 반월~오산(14.82㎞), 병점역~동탄2신도시(17.53㎞) 2개 구간 32.35㎞에 걸쳐 정거장 34개소와 트램을 도입하는 사업이다.
2027년 개통이 목표다. 앞서 화성시는 이번 기본계획의 성공적 수립을 위한 업무협약 체결한 바 있으며 실무협의회를 운영중이다.
화성 동탄(2) 택지개발사업의 광역교통개선대책의 일환으로 추진되는 이 사업은, 지난해 5월 국토교통부에서 이같은 내용이 담긴 '경기도 도시철도망 구축계획'을 승인·고시한 바 있다.
이번 용역에서는 화성시민들이 보다 편리하게 철도서비스를 이용할 수 있도록 대안선정, 기술적 검토, 교통수요 예측, 경제적 타당성 등을 면밀히 검토하게 된다.
용역 착수를 시작으로 관계기관 협의 등을 거쳐 올해 안으로 기본계획(안)을 마련하게 되며 2021년 상반기 기본계획 확정·고시를 목표로 올 12월께 경기도가 국토교통부에 기본계획 승인을 신청할 계획이다.
한편 화성시는 성공적인 트램시대를 열기 위한 전문 부서 설치를 준비 중에 있다.
18일 화성시와 경기도 등에 따르면 '동탄도시철도'는 총 사업비 9천967억 원을 투입해 화성 반월~오산(14.82㎞), 병점역~동탄2신도시(17.53㎞) 2개 구간 32.35㎞에 걸쳐 정거장 34개소와 트램을 도입하는 사업이다.
2027년 개통이 목표다. 앞서 화성시는 이번 기본계획의 성공적 수립을 위한 업무협약 체결한 바 있으며 실무협의회를 운영중이다.
화성 동탄(2) 택지개발사업의 광역교통개선대책의 일환으로 추진되는 이 사업은, 지난해 5월 국토교통부에서 이같은 내용이 담긴 '경기도 도시철도망 구축계획'을 승인·고시한 바 있다.
이번 용역에서는 화성시민들이 보다 편리하게 철도서비스를 이용할 수 있도록 대안선정, 기술적 검토, 교통수요 예측, 경제적 타당성 등을 면밀히 검토하게 된다.
용역 착수를 시작으로 관계기관 협의 등을 거쳐 올해 안으로 기본계획(안)을 마련하게 되며 2021년 상반기 기본계획 확정·고시를 목표로 올 12월께 경기도가 국토교통부에 기본계획 승인을 신청할 계획이다.
한편 화성시는 성공적인 트램시대를 열기 위한 전문 부서 설치를 준비 중에 있다.
화성/김태성기자 mrkim@kyeongin.com