/연합뉴스=국토교통부 제공

기획단계부터 입체적 총계획 수립
중심지 복합용지 적용 탄력 운용

3기 신도시 조성에 대한 구체적인 윤곽이 나왔다.

30일 국토교통부와 한국토지주택공사(LH)에 따르면 남양주 왕숙·하남 교산·인천 계양 3기 신도시는 도시기획단계에서부터 건축물과 시설물 등을 아우르는 입체적 총계획을 만든 뒤 이를 기반으로 도시계획·건축계획을 수립하는 방식으로 추진된다.

먼저 중심지는 복합용지가 적용된다. 기업 유치 등 미래의 다양한 수요에 대응하도록 용도를 고정하지 않고 탄력적으로 운용한다.

주거단지는 도보로 10분 이내에 지하철과 S-간선급행버스(BRT) 등 광역 대중교통 이용이 가능하도록 배치된다. 

 

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또 자율주행도로, S-BRT 등 미래교통 인프라와 제로에너지 타운, 건물 일체형 태양광발전시스템 등 에너지 절감 시스템도 대거 도입된다.

지구별로는 남양주 왕숙의 경우 친환경문화복합·사회경제복합·비즈니스복합 등 3개 중심생활권과 주거지 반경 500ｍ 이내 공원·학교 등 공공시설이 포함된 9개 근린생활권으로 구성된다. 

 

모든 생활권이 공원과 녹지로 연결되는 것이다.

아울러 GTX-B역, S-BRT 정류장 등을 통해 지구 내 첨단산업단지, 벤처타운 등지의 출퇴근 시간을 최소화한다.

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하남 교산지구는 크게 자족중심(4곳)·주거중심(8곳) 생활권으로 구분하고 이를 보행중심의 12개 소생활권으로 세분화한다. 

 

지하철역을 중심으로 3곳이 상업·문화·생활 SOC가 집적된 역세권 복합용지로 계획됐다.

인천 계양지구는 S-BRT가 김포공항역(9·5호선)과 부천종합운동장역(GTX-B·7호선·대곡소사선)을 이어가며 교차로 등을 막힘 없이 운행하도록 배치된다. 주거단지 등에서 걸어서 8분(600ｍ) 이내에 S-BRT를 이용할 수 있다.

/황준성기자 yayajoon@kyeongin.com