도의회 일부 '조례 위반' 주장
일터 멀어지는 직원들 '한숨'
경기도가 시·군 공모를 거쳐 5개 공공기관의 입지를 23일 최종 결정한 가운데, 도전에 나섰던 시·군들의 희비가 유치 성사 여부에 따라 엇갈렸다. 수원과 부천을 떠나 양평(경기도시장상권진흥원), 여주(경기도사회서비스원), 동두천(경기도일자리재단)으로 일터를 옮겨야 하는 각 기관 직원들은 착잡한 심경을 감추지 못했다.
이번 공공기관 입지 공모 경쟁에 뛰어든 시·군은 무려 16곳이다. 이들 지자체 중 11개 시·군이 중복으로 유치 신청을 했다. 경쟁률이 10대1까지 치솟기도 했다. 그만큼 시·군들의 도 공공기관 유치 열기가 뜨거웠다.
승자는 5곳이 됐다. 신설되는 경기교통공사 유치에 성공한 양주시 측은 "양주시민 여러분이 한마음 한뜻으로 염원해주고 지원해준 결과"라며 "교통공사가 양주시에 조성되는 것은 대중교통이 자가용보다 편리한 경기도를 실현하는 초석이 될 것"이라고 환영의사를 밝혔다.
가장 높은 경쟁률을 뚫고 경기환경에너지진흥원을 유치한 김포시 측도 "김포시가 환경 메카로 발돋움하게 됐다"고 강조했다.
반면 유치에 실패한 경기북부의 한 지자체 관계자는 "열심히 준비했는데 한 곳도 안 될 줄은 몰랐다. 안타깝다"고 말했다.
이런 가운데 수원과 부천을 떠나야 하는 경기도시장상권진흥원, 경기도사회서비스원, 경기도일자리재단 직원들의 한숨은 깊어지는 모습이다. 직원들의 주거지가 대부분 각 기관들의 기존 소재지인 수원·부천 인근이라, 왕복 150㎞ 거리를 출·퇴근해야 할 처지인 것이다.
공통적으로 "마음의 준비는 했는데 막상 발표가 나니 걱정이 많다. 집을 다시 구해야 하나, 가족들과 떨어져 살아야 하나 막막하다"는 반응을 보였다.
경기도일자리재단 노동조합은 이날 보도자료를 통해 공정성에 의문을 제기했다. 지역연관, 환경여건, 도정협력 등 지표에서 높은 배점을 받을 수 있는 후보 지역이 탈락했다는 것이다.
김진석 재단 노조위원장은 "기관 이전에 환영하는 입장이었는데, 공정성에 의문이 남아 정보공개청구 등을 추진할 것"이라며 "평가 자료를 공개해 의구심을 말끔히 해소해주길 바란다"고 말했다.
경기도의회에선 원천 무효를 주장하는 목소리가 나오기도 했다. 입지 선정 과정이 조례를 어겼다는 이유에서다.
도의회 건설교통위원회 김경일(민·파주3) 의원은 "'경기교통공사 설립 및 운영 조례' 부칙 제6조(입지선정 사전협의)에 공사의 주사무소 입지선정위원회 구성 및 최종 입지 결정 이전에 도의회와 협의해야 한다는 조항이 담겼으나 도 집행부는 이를 이행하지 않았다. 조례를 무시한 채 도의회와 협의하지 않은 것은 도의회를 경시하고 무시하는 처사"라며 강경 대응을 예고했다.
/김성주·강기정기자 ksj@kyeongin.com
