전세렌터카 원카 '폐업 수순'…1천200여 계약자 피해 배상 '깜깜'

사진은 경기도내 한 원카 지역본부. /경인일보 DB

수백억원 규모의 피해자를 만든 전세렌터카 업체 (주)원카글로벌네트웍스(이하 원카)가 법적인 폐업 수순에 들어갔다. 파산이나 청산 절차까지 이어질지에 따라 수많은 원카 피해자가 아직 떠안고 있는 피해를 배상받을 길이 열릴지 주목된다.

20일 원카 관계자와 국세청 등에 따르면 원카는 지난해 12월 31일부로 폐업했다. 특정 이유나 경영 악화 등에 법인이 파산 절차에 돌입하기 앞서 일단 세무서에 자진으로 폐업 신고한 것이다.

법원을 통한 실질적 파산·청산 등 절차는 아직 진행되는 게 없어 법인 등기부등본상으로는 폐업 이전과 차이가 없는 상태다.

신차 가격 100%의 보증금을 받은 뒤 전세자동차 4년 계약 기간이 끝나면 전부 돌려준다고 속여 최소 420여명에게 약 160억원을 가로채는 등 사기를 벌인 전 대표 A씨 때문에 원카가 걷잡을 수 없는 민·형사상 책임은 물론 경영 악화까지 빠지게 되면서다.

문제는 원카와 계약을 맺은 피해자들이다. 원카가 맺은 계약 규모는 총 1천260여명으로 알려졌으며 이중 700여명(현금 구매 500여대, 할부 구매 200여대)에겐 차량을 제공, 500여명에겐 그마저 지급하지 않은 걸로 전해졌다.

이들 계약자 대부분은 각각 원카에 지불한 수천만원의 보증금을 현재까지 전혀 돌려받지 못하는 건 물론 일부 계약자는 지급보증서를 통한 보증도 못 받고 있다.

100명에 달하는 피해자 소송단이 법원에 원카에 대한 지급명령을 위한 민사소송으로 원카 재산을 가압류할 근거는 마련했지만 정작 그 재산이 어디 얼마나 있는지 확인할 길이 없어 피해 보전까지 이뤄지지 못하고 있다.

전체 피해 규모 역시 현재까지 드러난 건 서울 서초경찰서 수사를 통한 약 160명에 대한 420억원 규모지만 전체 계약 인원이 1천200명이 넘고 그 외 각각 5천만~1억원을 내고 영업지점이나 본부를 차린 투자금 피해도 있는 점을 감안하면 피해 규모는 향후 수사기관 조사가 진행될수록 더 늘어날 전망이다.

원카의 한 관계자는 "원카 전 대표의 사기로 사고가 터진 뒤 수습을 위해 몇몇이 원카 법인에서 관련 행정 절차를 하고 있다"며 "폐업 신고를 한 건 사실이지만 향후 이어질 파산·청산 등 절차에 대해선 비용 문제 등 내다보기 어려운 상황"이라고 말했다.

/김준석기자 [e-mail]