11개 시군 인접지역 등 일부만 운행
전역이동 확대 목표… "추경 반영"

경기도가 도내 장애인들의 이동권 확대를 위해 광역이동지원센터 조성에 나선다.

14일 도에 따르면 올해 안으로 교통약자용 특별교통수단인 장애인 콜택시의 광역이동지원센터를 설립할 계획이다.

주된 목표는 도내 전역으로 장애인 콜택시 운행 지역 확대다. 현재 도내에서는 장애인 콜택시 1천145대가 운영 중으로 운행 지역은 시·군별로 차이가 나는 상황이다.

20개 시·군은 운행지역이 수도권 전역이지만 고양·부천·광명·광주·양주·하남·여주·양평·동두천·과천·가평 등 11개 시·군은 인접한 시·군 또는 수도권 일부만 운행한다. 해당 시·군에서 장애인 콜택시를 이용할 경우 도내 전역으로 이동이 불가능한 것이다.

예를 들어 하남시는 서울, 남양주, 구리, 광주, 양평, 성남 등 인접한 지역만 장애인 콜택시를 운영한다. 하남에서 수원으로 가려면 인접한 시·군에서 하차한 뒤 다른 교통수단을 이용해야 하는데 이후에는 갈아타지 않고 한 번에 이동할 수 있도록 한다는 것이다.

이와 함께 장애인 콜택시의 이용 대상자와 요금 등 운영 기준과 관련해 시·군과 협의를 진행할 예정이다. 시·군별로 이용대상자와 요금이 다른 만큼 이를 통합할 수 있는 최소한의 운영 기준을 마련하기 위해서다.

교통약자는 고령자, 임산부, 어린이, 장애인을 모두 포함하는데 시·군별로 임산부는 이용할 수 없는가 하면 보훈대상자는 포함하는 경우도 있어 이런 차이를 줄이려고 한다는 게 도의 설명이다.

도는 지난해 출범한 경기교통공사내에 광역이동지원센터를 설치할 계획이다. 도가 조성을 완료하면 전국 17개 시·도 중 광역이동센터가 없는 광역 단체는 충청북도가 유일하다.

도 관계자는 "(광역이동지원센터 설립 관련) 예산을 이번 추경에 반영했다"며 "올해 안으로 경기교통공사내에 마련할 것"이라고 말했다.

/남국성기자 nam@kyeongin.com