"주민들에 과도한 부담 옳지않다"
윤후덕 "道 인수 정답" 힘 실어줘
이달부터 통행료 조정 협상 추진
일산대교 통행료 논란에 이재명 경기도지사는 다시 한 번 인수 가능성을 시사했다.
15일 설 연휴가 끝난 후 첫 공식 일정으로 일산대교 현장 간담회를 잡은 이 지사는 "경기도가 인수하는 방안을 포함해 대안을 강구하겠다"고 강조했다.
이 지사는 "국민연금이 투자 사업을 통해 연금의 내실화와 건전화를 유지해야 한다는 것에 전적으로 동의한다"면서도 "그게 일부 주민들에 대한 과도한 부담으로 작용하는 것은 옳지 않다. 제일 좋은 것은 일산대교를 경기도가 인수하는 것이고, 또 한 가지는 자금 조달을 합리화해 과도한 부담이 발생하지 않도록 하는 것"이라고 부연했다.
간담회에 참석한 윤후덕(민·파주갑) 국회 기획재정위원장도 "경기도에서 인수해 무료로 다닐 수 있게 하는 게 정답이라 생각한다"고 힘을 실었고, 지난해 경기도 국정감사에서 일산대교 인수를 건의했던 박상혁(민·김포을) 의원 역시 "도가 매입할 수 있는 방안도 고려해달라"고 재차 말했다.
도는 이달부터 일산대교(주)와 통행료 조정을 위한 협상을 추진한다는 계획이다.
일산대교는 현재 27개 한강 교량 중 유일한 유료 도로다. 통행료가 비싸다는 비판은 2008년 전면 개통 전부터 불거졌다. 지금은 소형차 기준 1천200원이다.
이에 조정 요구가 꾸준히 있었고 그에 따라 사업 재구조화, 경기도의 인수 방안이 제기됐다. 이 과정에서 일산대교 운영의 대주주인 국민연금공단과 법정 다툼까지 벌어졌지만 실현되지 못했다. 이후 지난해 국감에서 이 지사가 "매입 등의 방법을 광범위하게 검토해보도록 하겠다"고 답한 이후 다시금 현안이 됐다.
일산대교의 '투자자'로서 수익을 최대한 내야 하는 국민연금공단과의 협의가 원활히 진행될지가 최대 관건인 가운데, 이번에는 도가 일산대교를 매입할 수 있을지 관심이 집중된다.
이날 간담회에 참석한 국민연금공단 관계자는 "수익성 증대 원칙이 훼손되지 않는 범위내에서 재구성 방안이 제시되면 경기도와 협의, 협력할 예정"이라고 밝혔다.
/강기정기자 kanggj@kyeongin.com