인천의 한 건설 현장에서 사용 중단 조치를 받았는데도 버젓이 쓰이던 소형 타워크레인이 하마터면 대형 인명 피해를 낳을 뻔했다.
참다못한 노동자들은 안전 결함으로 등록 말소된 타워크레인 기종들을 당장 현장에서 퇴출해 달라며 집단행동에 나섰다.
9일 경인일보 취재를 종합하면 지난달 8일 오전 7시 40분께 인천 부평구의 한 공동주택 건설 현장에서 소형 타워크레인 쇠밧줄 '와이어 로프'가 1t가량의 유로폼(거푸집)을 인양하던 중 끊어지는 사고가 발생했다. 철제 자재들이 쏟아진 지점에서 불과 10m도 채 되지 않은 곳에선 노동자들이 작업 중이었던 터라 자칫 다수의 사상자가 나올 아찔한 상황이었다. 노동자들은 30m 상공에서 순식간에 자재들이 떨어져 미처 피할 겨를이 없었다.
해당 건설 현장의 노동자들은 이미 수개월 전부터 소형 타워크레인의 안전성 문제를 제기(4월 28일자 6면 보도=[이슈추적]건설 현장 결함 소형 타워크레인 잇단 사고)해 왔다. 명백히 예견된 인재였던 셈이다. 이 공사장에서 가동 중인 소형 타워크레인 4대 중 2대는 지난 2월 국토교통부에서 안전 기준 부적합 등의 사유로 등록 말소 조치한 기종 3개 중 하나인 FT-140L이다. 이 기종들은 타워크레인에 자재를 매다는 쇠밧줄과 이를 감는 용도의 드럼이 안전 기준에 미달했다. 게다가 FT-140L은 용접 불량으로 파단 위험성도 안고 있어 더욱 각별한 주의가 필요했다. 이 사고를 낸 소형 타워크레인은 뒤늦게 퇴출되고 최근 새로운 기종으로 교체됐으나 등록 말소 대상인 또 다른 장비 1대는 여전히 현장에서 운영 중이다.
같은 날 오전 9시 30분께 부평구의 다른 공동주택 건설 현장에선 CCTL80B 기종의 쇠밧줄이 끊어지면서 나무 자재 2t이 추락했다. 이 소형 타워크레인 역시 쇠밧줄 하중 정보가 없어 국토부가 제작 결함이 있다고 판단해 시정 조치 명령을 한 기종이다. 길이 2m가량의 나무 자재들이 작업 현장을 덮쳤다면 큰 인명 사고로 이어질 수 있었다.
인천에선 부평구뿐만 아니라 미추홀구 주안동의 한 건설 현장에서도 등록 말소된 소형 타워크레인 CCTL 130-L43A가 사용되고 있다. 앞서 발생한 사고가 되풀이될 수도 있다는 의미다.
전국민주노동조합총연맹 전국건설노동조합은 이렇게 안전 결함 등의 문제가 드러나 등록 말소된 소형 타워크레인이 현재 전국의 10개 건설 현장에서 별다른 조치 없이 그대로 가동 중인 것으로 파악했다.
민주노총 전국건설노조는 지난 8일 오전 청와대 앞에서 기자회견을 열고 "즉각 등록 말소, 시정 조치된 소형 타워크레인 운행을 멈추는 행정 조치를 해야 한다"며 관계부처인 국토부를 규탄, '타워크레인 총파업'에 돌입한다고 밝혔다.
이중식 전국건설노조 경인지역본부 인천경기타워크레인지부 부지부장은 "국토부는 관련 법령을 근거로 당장 문제가 있는 소형 타워크레인을 현장에서 퇴출할 수 없다고 한다"며 "지금처럼 아무런 조치 없이 결함 있는 소형 타워크레인이 가동된다면 건설 현장 노동자의 목숨을 담보할 수 없을 것"이라고 목소리를 높였다.
참다못한 노동자들은 안전 결함으로 등록 말소된 타워크레인 기종들을 당장 현장에서 퇴출해 달라며 집단행동에 나섰다.
9일 경인일보 취재를 종합하면 지난달 8일 오전 7시 40분께 인천 부평구의 한 공동주택 건설 현장에서 소형 타워크레인 쇠밧줄 '와이어 로프'가 1t가량의 유로폼(거푸집)을 인양하던 중 끊어지는 사고가 발생했다. 철제 자재들이 쏟아진 지점에서 불과 10m도 채 되지 않은 곳에선 노동자들이 작업 중이었던 터라 자칫 다수의 사상자가 나올 아찔한 상황이었다. 노동자들은 30m 상공에서 순식간에 자재들이 떨어져 미처 피할 겨를이 없었다.
해당 건설 현장의 노동자들은 이미 수개월 전부터 소형 타워크레인의 안전성 문제를 제기(4월 28일자 6면 보도=[이슈추적]건설 현장 결함 소형 타워크레인 잇단 사고)해 왔다. 명백히 예견된 인재였던 셈이다. 이 공사장에서 가동 중인 소형 타워크레인 4대 중 2대는 지난 2월 국토교통부에서 안전 기준 부적합 등의 사유로 등록 말소 조치한 기종 3개 중 하나인 FT-140L이다. 이 기종들은 타워크레인에 자재를 매다는 쇠밧줄과 이를 감는 용도의 드럼이 안전 기준에 미달했다. 게다가 FT-140L은 용접 불량으로 파단 위험성도 안고 있어 더욱 각별한 주의가 필요했다. 이 사고를 낸 소형 타워크레인은 뒤늦게 퇴출되고 최근 새로운 기종으로 교체됐으나 등록 말소 대상인 또 다른 장비 1대는 여전히 현장에서 운영 중이다.
같은 날 오전 9시 30분께 부평구의 다른 공동주택 건설 현장에선 CCTL80B 기종의 쇠밧줄이 끊어지면서 나무 자재 2t이 추락했다. 이 소형 타워크레인 역시 쇠밧줄 하중 정보가 없어 국토부가 제작 결함이 있다고 판단해 시정 조치 명령을 한 기종이다. 길이 2m가량의 나무 자재들이 작업 현장을 덮쳤다면 큰 인명 사고로 이어질 수 있었다.
인천에선 부평구뿐만 아니라 미추홀구 주안동의 한 건설 현장에서도 등록 말소된 소형 타워크레인 CCTL 130-L43A가 사용되고 있다. 앞서 발생한 사고가 되풀이될 수도 있다는 의미다.
전국민주노동조합총연맹 전국건설노동조합은 이렇게 안전 결함 등의 문제가 드러나 등록 말소된 소형 타워크레인이 현재 전국의 10개 건설 현장에서 별다른 조치 없이 그대로 가동 중인 것으로 파악했다.
민주노총 전국건설노조는 지난 8일 오전 청와대 앞에서 기자회견을 열고 "즉각 등록 말소, 시정 조치된 소형 타워크레인 운행을 멈추는 행정 조치를 해야 한다"며 관계부처인 국토부를 규탄, '타워크레인 총파업'에 돌입한다고 밝혔다.
이중식 전국건설노조 경인지역본부 인천경기타워크레인지부 부지부장은 "국토부는 관련 법령을 근거로 당장 문제가 있는 소형 타워크레인을 현장에서 퇴출할 수 없다고 한다"며 "지금처럼 아무런 조치 없이 결함 있는 소형 타워크레인이 가동된다면 건설 현장 노동자의 목숨을 담보할 수 없을 것"이라고 목소리를 높였다.
/박현주기자 phj@kyeongin.com