기초지자체가 동의하지 않으면 물류단지를 짓지 않겠다던 경기도가 돌연 지자체의 반대에도 물류단지 조성을 추진해 도마에 올랐다.
지난해 말 광주 봉현물류단지 조성을 둘러싼 이른바 '옵티머스 사태' 이후 이재명 전 경기도지사가 지자체가 반대하면 추진하지 않겠다고 공언했지만 최근 광주시가 반대하는데도 도가 중대물류단지 추가 조성 절차를 무리하게 밀어붙인다는 것이다.
중대물류단지 조성사업은 사업시행사인 (주)로지스힐이 25만7천여㎡ 부지에 물류단지를 조성하려 했지만, 2018년 4월 사업부지의 상당 부분을 가진 종중 총회에서 매각이 부결돼 중단됐다.
'중대물류단지' 협의요청서 제출
이재명 前지사 '공언' 뒤집어 반발
9곳 밀집한 광주, 체증·오염 우려
사업부지 매입도 완성되지 않은 상태에서 최근 경기도가 광주시 등 관계기관과 협의를 끝마치기 전에 먼저 중앙토지수용위원회(이하 중토위)에 '사업인정 협의요청서'를 제출하면서 논란이 가중됐다.
도내 27개 물류단지 가운데 9개가 집중된 광주시는 현재 주민들과 시민단체 등이 교통대란과 환경오염 등을 우려하며 추가조성을 강하게 반대(6월 7일자 9면 보도="물류단지 과밀 못살겠다" 광주시, 경기도에 반대안)하고 있다.
광주시와 주민들은 지자체 동의 없이 추가 조성을 하지 않겠다고 이 전 지사가 공언했음에도 도가 일방적으로 사업 추진을 강행한다며 약속을 어겼다는 주장이다. 지난해 봉현물류단지 조성을 놓고 주민 반대가 거세지자 이 전 지사는 "광주시도 불가하다는 입장을 밝혀 더 이상 추진하지 않았다"고 말한 바 있다.
이에 경기도의회 건설교통위원회 김경일(민·파주3) 의원은 "지자체 동의 없이 짓지 않겠다던 경기도가 시와 주민들이 반대해온 사업을 갑자기 태도를 바꿔 밀어붙이고 있다"며 "또 해당 부지는 매매 금지 가처분 상태인데, 이걸 알면서도 도가 중토위에 협의요청서를 보냈다면 직권남용이고 몰랐다면 직무유기"라고 비판했다.
이에 대해 경기도 관계자는 "4년 동안 방치된 걸 정리하기 위해 중토위에 협의요청서를 먼저 보냈으며 법적으로 절차에 문제가 없다. 주민들 의견을 고려해 사업을 계속할지 검토해보겠다"고 말했다.
/명종원기자 light@kyeongin.com
