6·1 지방선거를 앞두고 경기지역 중소기업들이 만성적 운영난에 허덕이는 중소유통공동도매물류센터(4월13일자 12면 보도=메마르는 중소유통도매물류센터… 중소기업중앙회 '재정 지원' 마중물)의 지원을 경기도지사 후보들에게 건의했다.

중소기업중앙회 경기지역본부와 경기북부지역본부가 지방선거를 맞아 함께 정리한 '경기도 중소기업 주요 정책과제'에는 현재 경기지역 중소기업들의 현안과 애로사항, 새 도지사가 해결해야할 과제 등이 두루 담겼다.

이중 수십억원을 들여 조성하고도 운영비 지원이 없어 만성 적자에 시달리고 있는 중소유통도매물류센터와 관련, 이들 본부는 원활한 운영을 위해선 지원이 필요하다고 역설했다.

냉장·냉동설비, 배송차량 등 시설투자 역시 수반돼야 한다는 주장도 함께 제기했다. 그나마도 경기 동부지역엔 이같은 중소유통도매물류센터가 없어 조성이 필요하다는 점도 강조했다.

도내 중소기업들은 중소기업협동조합과 산업단지 활성화 지원에도 도지사 후보들이 관심을 기울여줄 것을 촉구했다. 


중기중앙회 경기·북부지역본부
도지사 후보들에 정책과제 제안
중기협동조합·산단 활성화 관심


중기중앙회 경기본부와 경기북부본부에 따르면 도내에는 중소기업·소상공인이 자발적으로 설립·운영하는 조합이 93개로 전국 시·도 권역 중 가장 많지만 정작 다른 지역과 비교해 공동사업을 추진할 기반 등이 부족한 실정이다.

상근이사를 두고 있는 조합은 31%에 불과하고, 63%는 임직원 수가 2명 이하일 정도로 인력난에 시달리고 있다. 이에 행정력을 보완하기 위해 전문인력 지원이 절실하다는 게 기업인들의 목소리다.

또 도내 산업단지 192개 중 조성한 지 20년이 넘은 산업단지가 47개에 이르는 상황 속, 노후 산단의 문제를 해결하기 위한 종합적인 대책 마련을 요청했다. 가장 심각한 문제 중 하나는 구인난인데 신규 인력 유입을 촉진하기 위해서라도 버스 지원 등을 통해 출퇴근 접근성을 높여야 한다고 강조했다.

마찬가지로 조성한 지 20년이 넘어 환경규제 등에 대응하기 어려운 경기북부 염색산업단지의 공동 폐수처리장에 대한 지원도 요청했다. 노후화로 인해 발생하는 여러 문제에 대응하기 위한 경기산업단지 혁신센터가 필요하다는 의견도 나왔다.

코로나19 사태 등을 겪으면서 사회 전반에 비대면 문화가 확산되고 중대재해처벌법 시행, 탄소 중립 실천에 따른 규제 강화 등 환경변화가 매우 빠르게 이뤄지지만 기업들이 미처 대응하지 못하고 있다는 점도 언급했다.

그러면서 대응력을 높일 수 있도록 지자체 차원의 관련 컨설팅을 강화하고, 이에 따른 경영 부담을 줄일 수 있게끔 환경책임·제조물배상책임(PL)보험 가입을 지원해줄 것을 건의했다.

이밖에 경제적 어려움에 처한 기업들을 위한 중소기업공제기금, 노란우산(소기업·소상공인공제) 등에 대한 경기도의 이차보전 지원 기준 개선 가입 장려금 지원을 촉구했다.

중기중앙회 자료를 보면 중소기업공제자금을 이용하는 관내 중소기업에 다른 지자체는 평균적으로 2%의 이차보전을 지원하고 있지만, 경기도는 1%를 지원하는 실정이다. 이는 경기도 중소기업육성자금 이차보전 지원율이 2%인 점을 감안하더라도 낮다는 게 중기중앙회측의 주장이다.

또 지난해에는 경기도가 노란우산 가입 희망장려금을 지원했지만 올해는 예산이 전년 대비 48% 감소했고, 도내 기초단체 차원의 지원은 전무한 실정이다.

이같은 상황 속에 기업인들은 지난 16일에는 김동연 더불어민주당 후보, 18일에는 김은혜 국민의힘 후보와의 간담회를 통해 관련 내용을 전했다.

김동연 후보는 "경제부총리를 하면서 느꼈던 담론과 중소기업 정책 방향에 대해 현장에서 들었던 문제를 해결하기 위해 노력하겠다. 도청 내 (중소기업 관련) 조직도 다시 돌아보며 중소기업 의견을 수렴할 수 있는 적절한 기구를 만들 것"이라고 말했다.

김은혜 후보는 "중소기업들의 생생한 목소리를 들을 수 있는 소중한 시간이었다. 중소기업 현장의 작은 불편과 어려움은 물론 다양한 현안까지 빠짐없이 챙기겠다"고 밝혔다.

/김도란·강기정·신현정기자 kanggj@kyeongin.com