탄소중립시대에 내연기관 자동차는 대표적인 탄소배출 주범으로 손꼽힌다. 세계적으로 내연기관 자동차에 대한 규제를 강화하고 친환경 전기차 보급을 확대하고 있지만 시간적 한계가 따른다. 그렇다면 일상생활 속에서 내연기관차, 특히 노후 경유 자동차의 탄소배출량을 줄이는 방안을 찾는 것이 시급하다.
북유럽 3개국에 20만개(200억원 상당) 수출계약을 체결한 (주)션킴모터스(회장·김광현)의 기능성 첨단 냉각수 첨가제 '으르렁'은 노후 경유 자동차 운전자들에게 입소문을 타며 화제가 되고 있다.
미국의 국가공인 인증을 대신하는 다국적 기업 SGS에 이 제품을 의뢰한 결과, 68.8%가 녹스 즉 매연이 줄어들고 소음도 69.1db에서 67.3db로 낮아진다는 시험성적서를 받았다. 특히 ℓ기준 3.4%의 연비 상승 결과도 나와 일거양득 효과를 얻는 것으로 나왔다.
북유럽 3개국에 200억 수출 계약
소음까지 줄이고 연비 상승 효과
TS한국교통안전공단에서도 매연 출력 52%로 자동차 검사에서 불합격한 차량이 으르렁 주입 후 18%로 감소해 합격 판정을 받는 등 국내에서 89% 매연이 줄어든 시험 결과를 받기도 했다. 사용법은 냉각수 용량 7ℓ 기준으로 냉각수 500㎖를 빼고 으르렁 500㎖만 주입하면 돼 여성 운전자도 간단하게 부담 없이 사용할 수 있다.
김광현 회장은 2019년 유명한 국내 기업연구소 출신인 박사 3명을 영입, 으르렁 개발에 착수했으며 특허 출원에 나서는 등 최근 상용화했다. 개발에 들어간 비용만도 50억원이 넘는다.
캐나다에서 액체 상태로 들어온 그래핀을 각종 화학물질과 혼합해 물과 비슷한 냉각수를 만드는 데 차량 온도 변화에 맞게 최적화한 정밀 기술이 핵심이다.
으르렁의 효능기간은 평균 2년이다. 다만, 주입 첫해는 엔진 내부에 기존 찌꺼기 등이 많아 1년 정도로 줄어들 수 있지만 1년 후 다시 재보충하면 은나노와 구리 코팅 효과지속기간이 두 배로 늘어난다.
김 회장은 "내연기관 자동차에 대한 규제가 강화됨에 따라 으르렁의 발전 가능성과 내연기관 차가 사라지지 않는 한 시장성이 크다"며 "자동차뿐만 아니라 터빈 같은 기계가 사용되는 대형 공장이나 발전소, 선박, 중장비, 군대에서 사용하는 탱크, 대형 수송함 등 수요가 많아 시장의 발전은 무궁무진하다"고 설명했다.
/문성호기자 moon23@kyeongin.com