구리포천 민자고속도로 구간의 통행료가 다른 민자도로 대비 상대적으로 높아 이용객 부담을 초래하고 있다는 문제가 경기도 건설국 행정사무감사(행감)에서 대두됐다.
경기도의회 건설교통위원회 소속 오석규(민·의정부4) 의원은 4일 도 건설국에 대한 행감에서 "구리포천 민자고속도로 통행료 인하를 위해 경기도가 적극적으로 나서 행정적 지원을 해야 한다"고 요구했다.
오 의원은 "경기도는 경기도민의 교통기본권 보장과 경기서북부 도민의 차별적 통행료 문제 개선을 이유로 일산대교 무료화를 추진하면서도 대체 교통수단이 부족해 통행료가 비싸도 이용할 수 밖에 없는 경기중북부 도민들의 교통기본권 보장과 차별적 통행료 문제는 소홀히 하고 있다"고 지적했다.
구리포천 민자고속도로는 세종포천고속도로의 1단계 민자 사업구간으로 지난 2017년 6월30일 개통됐다. 이 구간 통행료는 지난 2019년 1월31일 0시를 기해 3천800원에서 3천600원으로 낮췄지만, 단 한 차례 인하했을 뿐 통행료 변동은 없었다.
다른 민자고속도로 통행료보다 상대적으로 구리포천 민자고속도로의 비용 부담이 크다는 게 오 의원의 문제 제기다.
그는 "같은 민자 사업 구간인 수도권 제1순환고속도로 북부구간의 의정부IC에서 일산IC까지 26.3㎞ 구간의 통행료는 1천800원으로 1㎞ 당 68.4원인데, 구리포천 민자고속도로 동의정부IC에서 포천IC까지 21.68㎞ 구간의 통행료는 2천300원으로 1㎞ 당 106.1원"이라며 "해당 지역은 서울과 연결되는 다른 대체 교통수단이 부족하다. 서울로 출퇴근하는 경기 중북부 도민들이 상대적으로 다른 도민들보다 높은 통행료를 지불하고 있다는 점은 분명히 개선해야 한다"고 설명했다.
이에 대해 방현하 도 건설국장은 "구리포천 고속도로 통행료를 인하할 수 있도록 국토교통부와 협의하겠다"고 답했다.
구리포천 구간을 포함하는 세종포천고속도로의 세종구리 구간은 사업 시급성을 감안해 한국도로공사의 재정사업으로 변경됐으며, 오는 2024년 전 구간 개통을 목표로 공사 중이다. 경부고속도로 수도권 구간의 정체를 피해 행정수도인 세종특별자치시와 경기북부를 잇는 대체 도로로 교통 취약지역의 거점 연결에 긍정적 효과를 가져올 것으로 기대되는 도로다.
경기도의회 건설교통위원회 소속 오석규(민·의정부4) 의원은 4일 도 건설국에 대한 행감에서 "구리포천 민자고속도로 통행료 인하를 위해 경기도가 적극적으로 나서 행정적 지원을 해야 한다"고 요구했다.
오 의원은 "경기도는 경기도민의 교통기본권 보장과 경기서북부 도민의 차별적 통행료 문제 개선을 이유로 일산대교 무료화를 추진하면서도 대체 교통수단이 부족해 통행료가 비싸도 이용할 수 밖에 없는 경기중북부 도민들의 교통기본권 보장과 차별적 통행료 문제는 소홀히 하고 있다"고 지적했다.
구리포천 민자고속도로는 세종포천고속도로의 1단계 민자 사업구간으로 지난 2017년 6월30일 개통됐다. 이 구간 통행료는 지난 2019년 1월31일 0시를 기해 3천800원에서 3천600원으로 낮췄지만, 단 한 차례 인하했을 뿐 통행료 변동은 없었다.
다른 민자고속도로 통행료보다 상대적으로 구리포천 민자고속도로의 비용 부담이 크다는 게 오 의원의 문제 제기다.
그는 "같은 민자 사업 구간인 수도권 제1순환고속도로 북부구간의 의정부IC에서 일산IC까지 26.3㎞ 구간의 통행료는 1천800원으로 1㎞ 당 68.4원인데, 구리포천 민자고속도로 동의정부IC에서 포천IC까지 21.68㎞ 구간의 통행료는 2천300원으로 1㎞ 당 106.1원"이라며 "해당 지역은 서울과 연결되는 다른 대체 교통수단이 부족하다. 서울로 출퇴근하는 경기 중북부 도민들이 상대적으로 다른 도민들보다 높은 통행료를 지불하고 있다는 점은 분명히 개선해야 한다"고 설명했다.
이에 대해 방현하 도 건설국장은 "구리포천 고속도로 통행료를 인하할 수 있도록 국토교통부와 협의하겠다"고 답했다.
구리포천 구간을 포함하는 세종포천고속도로의 세종구리 구간은 사업 시급성을 감안해 한국도로공사의 재정사업으로 변경됐으며, 오는 2024년 전 구간 개통을 목표로 공사 중이다. 경부고속도로 수도권 구간의 정체를 피해 행정수도인 세종특별자치시와 경기북부를 잇는 대체 도로로 교통 취약지역의 거점 연결에 긍정적 효과를 가져올 것으로 기대되는 도로다.
/손성배기자 son@kyeongin.com