경부고속도로 용인 기흥IC에서 서울 양재IC 구간의 지하화가 본격적으로 추진된다.
경기도는 31일 서울시청에서 국토교통부, 서울시, 한국도로공사와 경부 지하고속도로 사업을 원활하게 추진하기 위한 업무협약을 맺었다고 밝혔다.
이번 사업은 경부고속도로 용인시에서 서울시 구간 26.1㎞를 대상으로 3조8천억원(국비)을 투입해 지하 4~6차로 지하화하는 내용으로, 올해 1월 예비타당성조사를 시작했다. 예비타당성조사를 통해 타당성을 확보하면 타당성 평가, 설계 등의 절차를 거쳐 이르면 오는 2027년 하반기 착공할 예정이다.
道·서울시·국토부·도로공사 협약
3조 투입·2027년 하반기 착공할듯
도를 포함한 4개 기관이 업무협약을 맺은 것은 그동안 각 기관이 진행하는 업무를 조율해 사업에 속도를 내기 위해서다. 협의체에서는 경부 지하고속도로 사업의 원활한 추진을 위한 협력 사항, 연계 교통망 구축 및 인근 간선 도로망과 연계한 도로 운영방안, 도로 지하화에 따라 여유가 발생하는 상부활용 방안 등을 논의한다.
앞서 서울시는 상습 정체 구간인 강변북로와 경부고속도로 서울 구간 지하화를 추진하고 있었다. 지하화하는 경부고속도로 중 양재IC∼한남IC 사이 6.8㎞의 상부는 공원으로 만들 계획이다. 강남을 세로로 가로지르는 녹지 축을 조성하겠다는 것이다. 일부 지점에는 초고층 빌딩을 올려 복합개발하는 방안도 검토하고 있다.
도는 사업진행 과정에서 해당 노선이 통과하는 성남시, 용인시와 함께 협력해 도와 지자체의 의견이 반영될 수 있도록 실무협의체 회의 등에 공동 대응할 계획이다.
이에 경기도·서울시·성남시·용인시와 국토부, 한국도로공사가 참여하는 실무협의체도 추가로 구성한다. 이 협의체에서는 경부고속도로 지하화 사업 추진 과정에서 불거질 주요 이슈를 정기적으로 논의하게 된다. 연계 교통망 구축·운영 방안과 상부 활용 방안을 집중적으로 다룰 예정이다.
/고건기자 gogosing@kyeongin.com