5일 도민청원에 따르면 지난 3일 오전 10시 기준 '동인선 착공 지연 불가. 20년 기다린 5개 시 주민의 숙원'에 대한 청원 참여 수가 1만명을 넘겼다. 앞서 도는 직접민주주의를 실현하고 도민청원 활성화를 위해 도민청원 답변 요건을 '30일 동안 5만명 이상'에서 '1만명 이상' 동의로 완화한 바 있다.
5만->1만명이상 완화 이후 첫 확정 착공 촉구 민원… 30일이내 답해야
지난달 14일 올라온 해당 청원에서 청원인은 "동인선은 2003년 처음 제안돼 2021년 하반기 전 구간 착공 예정이었다. 무려 20여년 만의 착공이며 안양, 의왕, 용인, 수원, 화성 등 5개시 주민들의 숙원이었다. 감히 동인선은 경기 남부지역의 매우 중요한 노선이라 말할 수 있다"면서 "교통난을 해결하기 위해 지하철 공사를 하는 것인데, 교통체증과 통행의 어려움이 있다고 이를 안 할 수 없다. 현재 동인선이 이러한 민원으로 제때 착공을 하고 못하고 있다. 이런 민원을 빠르게 해결하고 전 구간에 대한 조속히 착공을 촉구한다"고 청원 이유를 밝혔다.
지난달 14일 경기도민 청원에 올라온 '동인선 착공 지연' 관련 청원./경기도민 청원 홈페이지 캡처
이어 "김동연 도지사님께 간곡하게 바란다. 20년을 기다려온 동인선이다. 무려 5개 시를 교통 오지 지역을 관통하며 생활의 편리함 나아가 균형발전에 기여할 노선"이라며 "저희는 2022년 3월 착공 지연에 따라 비상대책위원회를 조직했고 도지사님의 약속이 없다면 이후는 동인선 착공을 위해 직접적인 행동에 나서겠다"고 강조했다.
김 지사는 답변 요건 성립일로부터 30일 이내 현장 방문, 답글 게시 등으로 해당 청원에 대해 답변해야 한다.
한편 도민청원은 민선 7기 당시 도민 소통 강화를 목적으로 2019년부터 시행됐다. 도민들이 자유롭게 제도개선 등을 올릴 수 있도록 했지만, 한 달 동안 5만명이 동의해야 한다는 답변 요건이 까다로웠다. 민선 8기에서 답변 요건을 완화하기 전까지는 4년여 동안 '경기도 성평등 조례와 성인지 예산제 조례에 대한 재의 요구 청원' 단 한 건에 불과했다.
