인천시가 중국 산둥성 웨이하이시에 올해 시범 사업을 추진하다 중단된 '한중트럭복합운송' 사업(5월11일자 13면 보도=한중트럭복합운송 시범사업 '한달넘게 중단')을 다시 활성화하자고 건의했다.
인천시와 웨이하이시는 31일 중구 하버파크호텔에서 '제6회 지방경제협력 공동위원회'를 열고 두 도시 간 경제분야 교류·협력 방안을 논의했다.
인천시와 웨이하이시는 지난 2015년 체결된 한중 FTA(자유무역협정)의 지방경제협력 시범도시로 선정돼 지속적으로 교류를 이어가고 있다. 인천시·웨이하이시 지방경제협력 공동위원회는 2017~2018년 2차례 열렸고, 코로나19 팬데믹으로 인해 2020~2022년 온라인으로 개최했다가 이날 5년 만에 대면회의로 진행했다.
인천시와 웨이하이시 양측은 11개 제안 의제를 발표하고, 분야별 활성화 방안을 논의했다. 인천시는 현재 중단된 한중트럭복합운송 사업을 논의 테이블에 올렸다.
이 사업은 화물차를 한중카페리에 싣고 웨이하이항~인천항~인천국제공항 구간을 화물 하역 과정 없이 운송하는 방식으로, 'RFS'(Road Feeder Service·트럭복합일관수송제도)라고도 부른다. 물류 운송 시간을 단축하고 화물 손상을 줄일 수 있어 한중 양국이 원하는 사업이기도 하다.
5년만에 지방경제협력위원회 대면
원산지 결정 규제 완화 등도 요청
국토교통부와 관세청, 중국 교통운수부와 중국 관세청은 지난 2월 양해각서를 체결하고 올해 4~10월 시범 사업을 추진하기로 했지만 한 차례 운행 후 중단된 상태다. 한국차량으로 RFS 시범사업을 하기로 한 처음 합의와 달리 중국이 '중국차량 국내 운행'을 요구하면서다. 중국 차량이 국내 도로에 진입하려면 '환경 기준' 등을 충족해야 한다.
인천시는 웨이하이시에 시범사업을 재개하자는 의사를 밝혔고, 웨이하이 측은 자국 차량 운행이 필요하다는 기존 주장을 유지했다.
다만 인천시는 대면 회의를 통해 사업 의지를 중국 측에 직접 전달하면서 앞으로 재추진 논의가 이어질 가능성이 있다고 설명했다. 인천시는 인천상공회의소가 건의한 원산지 결정 관련 규제 완화, 중국 현지 수입 상품 박람회 참가 요청 등을 웨이하이시에 전달했다.
인천시와 웨이하이시는 지난 5차례 공동위원회 회의에서 논의한 89개 안건의 진행 상황을 공유하며 후속 조치도 협의했다. 인천시 국제협력과 관계자는 "이번 공동위원회 의제를 검토해 적극적으로 후속 논의를 이어가겠다"고 말했다.
/박경호기자 pkhh@kyeongin.com