올해 6월 입주한 수원시 내 한 대단지 아파트의 입주민들과 지자체가 단지 내 '비상 출입구'의 상시 개방 문제를 놓고 갈등을 빚고 있다.
입주민들은 일상생활의 불편함 등을 이유로 '출입로'의 전환을 요구하고 있지만, 수원시는 이미 행정절차를 거쳐 사용승인이 난 부분이라 불가하단 입장이다.
12일 수원시 등에 따르면 수원 영통구 원천동 309(영흥숲공원) 일원에 위치한 영흥숲푸르지오파크비엔은 지상 최고 25층, 13개동, 총 1천509가구로 지어져 지난 6월30일부터 입주를 시작했다.
'공원용지' 부출입구 이용 불가
수원시 "절차 끝나 변경 어려워"
앞서 시는 장기미집행시설이던 영흥숲공원을 민간사업자가 개발할 경우 도시공원법에 따라 전체 부지의 30%에 한해서만 아파트를 지을 수 있도록 했다. 이에 따라 시공·시행사는 해당 부지에 아파트를 지어 분양했으며, 공원은 시 소유로 넘어갔다.
이런 가운데 입주민들이 사업계획승인 전부터 지속해서 단지의 북측 출입구를 비상시가 아닌 상시개방할 수 있도록 민원을 제기했지만, 주차장과 도로 사이를 잇는 길목(약 40m)은 시 소유의 공원용지여서 부출입구로의 이용은 사실상 불가능한 실정이다.
이렇다 보니 이를 놓고 입주민과 시, 주변 주민들의 갈등의 골이 깊어지는 모양새다.
해당 아파트의 입주자대표는 "현재 입주자분들에게 이곳은 비상차로라는 걸 안내하고, 일정 시간만 셔터를 올려놓는 방향으로 이용하고 있지만 생활상 불편함이 크다"며 "위험하다는 주변 민원 때문에 서행운행 해달라는 표지판도 곳곳에 붙여두고, 방송으로도 계속 안내하고 있다"고 말했다. 이어 그는 "비상출구는 비상 상황이라는 인지와 동시에 빠져나갈 수 있어야 하는데, 위급한 와중에 차에서 내려 개폐장치를 조작하거나, 관리사무소에 연락해 원격으로 문을 열어야 하는 상황"이라면서 "주차장 자체도 넓고 복잡한데 현재는 정문 출입구 하나라 셔터가 고장 나면 사고가 커질 수밖에 없다. 도시계획위원회 평가위원들 사이에서도 이 정도 크기의 아파트는 출입구가 2개는 필요하다는 의견이 있었다"고 덧붙였다.
실제 지난 11일 영흥숲푸르지오파크비엔 아파트 북쪽에 위치한 차량 출입로에는 수시로 차량과 배달 오토바이가 오가고 있었다. 아파트 지하주차장으로 곧바로 들어갈 수 있는 이곳은 언뜻 후문처럼 보였지만, 재난 발생 등 비상시에 사용하는 '비상차로 출구'였다.
시는 난감하다는 입장이다. 이미 비상차로 출구라는 조건으로 사업승인을 받았기 때문이다. 시 관계자는 "교통영향평가 등 법적인 절차를 거쳐서 비상차로 출구로 정리됐다. 이런 내용이 공유된 상태에서 입주까지 이루어진 상황"이라며 "바꾸려면 주택법, 도시공원법 등 여러 법률에 저촉되는 게 없는지 다시 확인해야 하고 교통혼잡 등이 확인되면 도로 확장 등을 위한 시간과 비용도 추가로 들어가야 한다"고 밝혔다.
/목은수기자 wood@kyeongin.com