경기국제공항 건설은 기후위기 시대에 역행

특별법 폐기를 위해 토론회, 집회, 캠페인 계획

경기국제공항백지화공동행동 출범 기자회견
경기국제공항백지화공동행동은 5일 도의회 중회의실에서 출범 기자회견을 열고 경기국제공항 건설 백지화를 요구했다. 2023.12.05/이영선기자 zero@kyeongin.com

김진표 국회의장이 지난달 경기국제공항 건설 특별법을 발의(11월15일자 1면 보도=김진표 국회의장 ‘수원 군공항 이전’ 법으로… 신규 국제공항 통합)한 가운데 시민단체가 ‘경기국제공항백지화공동행동’을 구성하고 경기국제공항 건설 백지화를 요구했다.


경기국제공항백지화공동행동(이하 공동행동)은 5일 오전 11시 도의회 중회의실에서 공동행동 출범 기자회견을 열고 “기후 위기와 환경보호에 대한 중요성을 강조하며 경기국제공항 건설에 반대하는 공동행동의 출범을 선언한다”며 “경기국제공항 건설은 기후 위기와 환경파괴에 대한 심각한 우려를 야기한다”고 지적했다.


그러면서 “(건설 예정지인) 화성시 화옹지구는 국제 철새 이동 경로 서식지로 등재된 화성 습지의 구성요소”라며 “생물 다양성 보호와 기후 위기 극복을 위해서 보호해야 할 중요한 자원”이라고 강조했다.


공동행동은 대다수 공항이 적자 상태에 있다며 경기국제공항 건설보다는 기존 공항의 활용을 주장했다.


정종훈 집행위원은 “현재 대다수의 국내 공항이 적자 상태에 있는 가운데 새로운 공항 건설은 현실적이지 않아 기존 공항의 활용을 고려해야 한다”며 “정치적 이해관계에 따라 검증 없이 추진되고 있는 신공항 건설에 우려를 표한다”고 역설했다.


기후위기경기비상행동, 경기환경운동연합 등 46개 시민단체와 42명의 개인으로 구성된 공동행동은 토론회, 기자회견, 집회, 캠페인 등을 통해 경기국제공항 건 반대 목소리를 낼 계획이다.


양기석 공동대표는 “기후 위기 상황에 탄소를 줄이는 노력은 누구도 예외 없이 함께해야 할 문제다. 정부뿐만 아니라 경기도에서 국제공항을 추진하는 것은 시대에 역행하는 모습”이라며 “기후 위기에 역행하며 생물 다양성에 위협을 줄 수 있는 경기국제공항 추진을 백지화해야 한다”고 말했다.